La écluse d'Anderten, anciennement appelée écluse Hindenburg, à Hannover-Anderten, surmonte une différence de hauteur de 14,70 m entre la retenue ouest et la retenue sommitale du canal Mittelland. Lors de son inauguration en 1928, elle était la plus grande écluse intérieure d'Europe.
Après le début de l'exploitation maritime en 1916 sur le canal Mittelland, du "triangle humide" jusqu'au port de Misburg, la construction de la plus grande écluse intérieure d'Europe a commencé en 1919 à l'est de Hannover, dans le village d'Anderten qui était alors encore autonome. Après les travaux de dragage, le début de la construction de l'écluse proprement dite a eu lieu en 1924, et elle a été inaugurée le 20 juin 1928 par le président du Reich von Hindenburg. En même temps, la circulation des navires dans la suite du canal Mittelland jusqu'à Peine et sur le canal de Hildesheim a pu être autorisée. L'écluse a été nommée en l'honneur du président du Reich, Hindenburgschleuse.
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