Parc National de Khao Yai Piste 7

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66.8 km
1,476 m
04h27
Extreme

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Last verified: 27 May 2025
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Cette randonnée à vélo vous emmène de l'entrée sud à Noen Hom, dans la province de Prachinburi, jusqu'à la sortie nord du parc dans le district de Pak Chong de la province de Nakhon Ratchasima ; une balade à vélo à travers 3 provinces : Nakhon Ratchasima, Saraburi et Prachinburi. Les pistes montent de moins de 40 m jusqu'à 750 m sur les 30 premiers km jusqu'au croisement au poste de ranger de Khao Khiao. Ici, vous tournez à droite vers le Centre de contrôle et de rapport de l'Armée thaïlandaise, perché sur Khao Khiao (aka Khao Rom). Après avoir atteint le point de vue le plus élevé, vous redescendez par le même chemin jusqu'au carrefour à la station des rangers. Au croisement, vous tournez vers le nord et au croisement suivant, vous tournez à gauche vers le centre des visiteurs et plus bas jusqu'à la sortie du parc à Mu Si (Pak Chong). La piste cyclable fait environ 70 km de long et est pavée tout au long. Faire du vélo prend environ 4 à 5 heures.

Sachez que la route vers le CRC est souvent fermée pour des glissements de terrain pendant les mois de septembre et d'octobre.

Khao Rom est une montagne de 1 351 m de haut et le plus haut sommet de la chaîne de San Kamphaeng, située entre la Thaïlande orientale et l'Isan. Khao Rom était également connu sous le nom de "Colline Verte" (Khao Khiao) pendant la guerre du Vietnam. Entre le 23 février 1966 et le 31 mars 1971, il y avait une station radar de défense aérienne militaire américaine de la 4ème Détachement du 621 TCS (Tactical Control Squadron), CRC de contrôle et de rapport de Khao Khiao RTAB TH 'Dressy Lady', au sommet de la montagne, qui est située à peu près à mi-chemin entre Bangkok et Korat. Les soldats américains étaient logés dans des cabanes louées à l'Autorité du tourisme thaïlandais dans une zone de escadron. La mission principale du CRC était de suivre les vols des ravitailleurs et des B-52 partant/récupérant vers U-Tapao. Au départ, le CRC les suivait jusqu'à un point de transfert où ils passaient à Lion ou Brigham. En revenant, Lion et Brigham les repassaient au CRC pour récupération vers U-Tapao. Occasionnellement, il y avait une opportunité de connexion d'un tanker avec des chasseurs partants, mais c'était principalement suivi de vol. D'autres unités sur le site comprenaient STRATCOM, STRATCOM-USSAC-THAI, 1er Signal, 7ème site de recherche radio (RRFS), 442ème bataillon de signalisation. La montagne est entourée de forêts et, comme une grande partie de la chaîne de San Kamphaeng, fait partie de la zone du parc national de Khao Yai. L'ancien CRC américain est maintenant géré par les Forces armées royales thaïlandaises et est gardé par l'armée. Bien que le point le plus élevé de la montagne ne soit pas accessible au public, il y a un point de vue près de l'entrée. (Sources : us-seasia.tripod.com, squawk-flash.org/dressylady/khaokhieo.htm)

Quelques points forts de cet itinéraire ont été répertoriés davantage pour faciliter la navigation et la consultation, bien qu'ils puissent également intéresser de nombreux cyclistes comme points d'intérêt. Les cyclistes individuels peuvent choisir où s'arrêter selon leurs goûts et contraintes de temps.

 

Qui sommes-nous ?

Aventure à vélo d'Ayutthaya [ABA] est une branche sportive de Recherche Historique d'Ayutthaya. L'objectif de l'ABA est de promouvoir le tourisme à vélo à Ayutthaya. Le vélo est la parfaite activité de plein air pour explorer l'île de la ville d'Ayutthaya et ses environs. Plus d'informations peuvent être trouvées sur : http://aybiad.yolasite.com/

 

Avis de non-responsabilité

L'ABA ne sera pas tenue responsable de toute perte ou dommage concernant les pistes suggérées. Il incombe à l'utilisateur de prendre les précautions nécessaires pour éviter toute blessure physique, incident de circulation, attaque d'animaux, vol et dommage à l'équipement. Toute confiance dans les informations de l'ABA se fait donc à vos propres risques. Lisez notre avis de non-responsabilité complet sur le site http://aybiad.yolasite.com

 

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