La chiusa di Anderten, in precedenza conosciuta come chiusa Hindenburg, a Hannover-Anderten supera un dislivello di 14,70 m tra il tratto di mantenimento ovest e il tratto di mantenimento del canale Mittelland. Al momento della sua inaugurazione nel 1928, era la più grande chiusa interna d'Europa.
Dopo l'inizio dell'attività di navigazione nel 1916 sul canale Mittelland dall'"Angolo bagnato" fino al porto di Misburg, nel 1919 iniziò a est di Hannover, nel allora ancora indipendente villaggio di Anderten, la costruzione della più grande chiusa interna d'Europa. Dopo i lavori di escavazione, nel 1924 iniziò la costruzione della vera e propria chiusa, che fu inaugurata il 20 giugno 1928 dal presidente del Reich von Hindenburg. Contemporaneamente, il traffico navale nel proseguimento del canale Mittelland fino a Peine e sul canale secondario di Hildesheim poté essere autorizzato. La chiusa prese il nome di Hindenburgschleuse in onore del presidente del Reich.
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