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Diese Route führt dich entlang des verlassenen Bahndamms der Bahnlinie 163A, die heute ein Ravel-Pfad ist, auf dem man radfahren und wandern kann. Neben der alten Bahnstrecke verläuft der Rückweg über alte, verlassene Wege mit eigenem Charakter und durch das Naturschutzgebiet Roche à l'Appel, eine beeindruckende Felsformation aus Tuffstein, die die Grenze eines prähistorischen Meeres bildete. Zeugnisse davon sind die vielen Fossilien, die in der Region zu finden sind.
Parkmöglichkeiten findest du im Zentrum von Muno auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände. Von dort folgen wir der Bahnlinie nordwärts in Richtung Sainte Cécile. Wer ein wenig um den Bahnhof herumgeht, findet einen restaurierten Wasserturm, der die Dampflokomotiven versorgt, sowie eine „plaque touchante“, auf der eine Drehscheibe lag, um die Lokomotiven zu drehen.
Du folgst der Ravel-Route bis zur N83, die wir dann nach links einschlagen und anschließend die erste Straße links nehmen (N488A). An der nächsten Kreuzung fährst du geradeaus, bis du zur Eisenbahnbrücke kommst, unter der du hindurchgegangen bist. Dort nehmen wir den Weg, der rechts in den Wald führt. Nach 2 km biegen wir dann links ab, bis wir wieder in der Nähe der Eisenbahn sind. Du wirst auch Betonfundamente in der Umgebung bemerken, die beim Bau der Bahnlinie verwendet wurden. Wir folgen jetzt einem Weg in Richtung Roche à l'Appel, der dich über das Tuffgestein führt. Über dieses machen wir dann eine große Runde durch den Wald von Muno entlang teilweise verschwundener Wege, wo das Kraut oft hoch steht. Dennoch ist es ein schöner Weg, der dich schnell zurück nach Muno bringt.
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