Se estaba contrabandeando mucho por muchas personas. Esto se demuestra por el gran número de informes, entre otros de los tribunales donde se juzgaron a los arrestados. Eran sobre todo desempleados los que cometían contrabando. Esto también se evidencia por la repentina disminución del contrabando alrededor del mes de octubre. Muchos encontraban trabajo temporal en la campaña de remolacha. Todo lo que era más barato en Bélgica se contrabandeaba a los Países Bajos: azúcar, goma elástica, tabaco, lámparas, etc. Las mercancías a menudo eran transportadas en bicicleta en bolsas atadas al manillar, pero también escondidas, por ejemplo, en sillines huecos o debajo de la ropa. Por supuesto, también se contrabandeaban cosas de los Países Bajos a Bélgica. La carne y el pescado eran muy demandados. También se traían animales vivos a la frontera. Sacos de yute para las patas evitaban las huellas. Durante la Primera Guerra Mundial, el contrabando prosperó. Incluso surgieron mercados en Ámsterdam y Rotterdam. Contrabandear no era entonces un "ingreso extra", se trataba de una gran avaricia en detrimento de los belgas. Todo esto fue posible gracias a la colaboración de soldados acantonados aquí. Los vehículos militares fueron los primeros automóviles involucrados en el contrabando.
Fuente: Agentschap Natuur en Bos
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Dirección: Strijbeek
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