La route commence à Loksbergen près de l'église et se déroule dans le sens des aiguilles d'une montre.
Typique de la région de Hageland, ce sont les collines douces avec, entre autres, des vergers et des vignobles, mais aussi beaucoup de terrains constructibles. Les montées au-dessus des collines présentent une différence d'altitude de 20 à 60 mètres et sont souvent traîtres (presque toujours le taux de pente est supérieur à 10 %). Les routes dans cette région sont un mélange de chemins étroits et sinueux et de larges routes en béton avec de petites pistes cyclables à côté (malheureusement plus que je ne le voudrais, mais dans cette région, il n'y a pas d'autre choix). Heureusement, la plupart des routes en béton sur cet itinéraire ne sont pas très fréquentées, ce qui rend même plus sûr de ne pas rouler sur la petite piste cyclable. De nombreuses montées sont appelées chemins creux, des chemins qui sont fortement enfoncés dans une colline. De plus, il y a dans cette région différentes routes pavées. Cet itinéraire inclut une montée pavée (celle de la Kerkstraat à Molenbeek) et un tronçon pavé plat (celui de la Puttestraat à Kraasbeek).

À côté de la Kerkstraat, tu montes entre autres le Ransberg, Meienberg, Wijndries, Bonnekensstraat, l'Alsberg, Solleweg, le Houwaartse Berg, Kraaikant, Hellegat, la Kasteeldreef, le Chartreuzenberg (Meesberg), le Moedermolen (du côté sud, mieux connu sous le nom de Mur de Pierre), l'Eikelberg, Gelrodeweg, Schoonhovendreef, Biezenhuiskes, Doktorenberg, Hermansheuvel (mieux connu sous le nom de Doornhof), Wolvenstraat et le Molenberg.