Tour des hauteurs des serpents (itinéraire cyclable numérique)

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35,6 km
605 m
02h22
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Último verificado: 8 enero 2025
Traducido por OpenAI

Descripción por el autor

Plateforme d'observation du viaduc :

Une fois arrivé à Altenbeken, le viaduc inauguré en 1853 saute immédiatement aux yeux. Depuis 1988, il est classé monument historique. Ce pont de chemin de fer en grès calcaire de 482 m de long et jusqu'à 35 m de haut est le plus grand d'Europe. Depuis la plateforme d'observation, il est possible d'admirer de près cette imposante structure lors d'un bref arrêt.

Velmerstot :

Le Velmerstot, le plus au nord et le plus haut sommet du massif de l'Egge, est unique en raison de ses deux sommets : le Lippische culminant à 441 m et le Prussien Velmerstot situé à environ 800 m de là, atteignant 468 m de hauteur. La tour d'observation d'Egge, appartenant déjà au territoire du village de Sandebeck dans le district de Höxter, offre une vue unique sur la forêt de Teutoburg, le pays de Weser et l'Egge. Par temps clair, il est même possible d'identifier les contours des montagnes du Sauerland.

Pompe de Noak :

La Pompe de Noak dans la vallée de Steinbeker tire son nom de l'ancien garde forestier Friedrich August Noak. Alors que l'ancienne maison forestière a brûlé en 1880 à la suite d'une foudre, la pompe a continué d'être utilisée pour abreuver le bétail des pâturages environnants jusqu'aux années 1980. En 1985, des amis du patrimoine de Bad Lippspringe ont déplacé l'installation endommagée à plusieurs reprises lors du transport de bois, mais qui a perdu sa fonctionnalité par la suite.

Station de transformateur :

Située dans le centre du village de Schlangen, la station historique du transformateur de Schlangen Mitte offre un aperçu de l'électrification rurale qui a débuté en 1912 avec la mise en service du tramway. En 1925, la première station de transformateur a été construite, faute d'espace de construction, au-dessus du ruisseau de Schlangen... une particularité unique en Allemagne. Depuis quelques années, le bâtiment agrandi en 1956/57 et son équipement historique presque entièrement conservé, y compris le transformateur, les tableaux de commutation et les dispositifs de sécurité, servent de musée de l'électricité.

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