Sint-Petersbrücke

Wenn du einen guten Eindruck davon bekommen möchtest, wie ein Kanal im 19. Jahrhundert aussah, solltest du unbedingt das geschützte Sint-Pietersbrugje besuchen. Es liegt in einer sehr idyllischen Umgebung, an einem alten Arm des Kanals Bossuit-Kortrijk.

Der Kanal Bossuit-Kortrijk verbindet die Schelde mit der Leie und stammt aus dem Jahr 1861. Zweitausend Arbeiter benötigten drei Jahre, um das 15,4 Kilometer lange Bett auszuheben, selbstverständlich vollständig von Hand. Es werden auch 18 Brücken gebaut, das Sint-Pietersbrugje ist eine davon.

Das erste, was auffällt, wenn du die Stätte besuchst, ist, wie schmal das Bett nach unseren Maßstäben ist – die Brücke liegt an einem alten Kanalarm, die Dimensionen sind also historisch korrekt. Der Kanal war ursprünglich für Schiffe bis 300 Tonnen vorgesehen. Zum Vergleich: Heute ist er für Schiffe bis 1.350 Tonnen befahrbar.

Die Sint-Pietersbrücke ist relativ selten: Es sind nicht viele Exemplare von Eisenklappbrücken aus dem 19. Jahrhundert erhalten geblieben.

Sie wird von Hand bedient, was viel einfacher ist, als es klingt: Der Brückenwärter dreht an einem Rad, um sie zu heben, aber durch die Gegengewichte und die Zahnradübertragung muss er nicht viel Kraft aufwenden.

Die Brücke hat mehr als hundert Jahre gedient: Bei der Verbreiterung in den 1980er Jahren kommt sie an diesem alten Kanalarm zu liegen.

Vl. Toeristisch bezienswaardigheden