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0 km : départ à la station-service Repsol, au bout de la D2 Route 1.
5 km : Cuevas de Arguedas (habitations troglodytiques).
16 km : le Cabezo de Castildetierra est la formation rocheuse la plus célèbre et la plus emblématique du parc naturel des Bardenas Reales, une semi-désertique de Navarre, dans le nord de l’Espagne. Cette « pyramide de terre » pointue et remarquable a été façonnée par des siècles d’érosion de l’argile et du calcaire, et sert souvent de symbole à la région.
196 km : un site archéologique de la province de Burgos, en Espagne, qui compte environ 140 tombes creusées dans la roche datant du haut Moyen Âge (IXe-XIe siècles). Cette nécropole rupestre, qui faisait partie d’un ancien complexe religieux, revêt une grande importance historique en raison de son excellent état de conservation et des éclairages qu’elle apporte sur les pratiques funéraires de la population rurale de l’époque.
La lumière du matin dore l’asphalte tandis que les moteurs tournent tranquillement au ralenti à la station-service Repsol, au bout de la D2 Route 1. Le café est bu, les réservoirs sont pleins à ras bord et les bagages sont solidement arrimés aux cadres. Une brève accélération, un grondement profond qui s’échappe des pots d’échappement, et nous voilà sur la route. Le voyage à moto a officiellement commencé.
À peine avons-nous eu le temps de nous échauffer qu’au bout de cinq kilomètres apparaissent déjà les Cuevas de Arguedas, à la périphérie du village éponyme. Les parois abruptes d’argile sont criblées de cavités et de fenêtres : des habitations troglodytiques séculaires où la population locale a vécu jusqu’au milieu du XXe siècle. Nous posons les motos sur leur béquille latérale, prenons un instant pour nous promener entre les parois rocheuses et imaginer la vie qu’on devait mener ici, à l’abri du soleil brûlant de Navarre.
Une dizaine de kilomètres plus loin, nous quittons les zones habitées pour rejoindre l’arrière-pays sauvage et désolé du parc naturel des Bardenas Reales. L’asphalte cède la place à des pistes sèches et poussiéreuses. Un nuage de poussière tourbillonne derrière nos pneus arrière tandis que nous nous engageons dans ce paysage lunaire. Au bout de 16 kilomètres apparaît le point d’orgue de la région : le Cabezo de Castildetierra. Cette pyramide de terre emblématique et pointue se détache, solitaire, sur le ciel d’un bleu limpide. Des siècles de vent et de pluie ont érodé les couches d’argile et de calcaire pour façonner cette œuvre d’art naturelle. Nous retirons nos casques, nous imprégnons du silence de cette semi-désertique et prenons quelques photos pour notre album de souvenirs.
Depuis les Bardenas Reales, nous remettons les gaz pour une longue et magnifique virée sur des routes sinueuses, à travers des paysages changeants, en direction de la province de Burgos. Les routes serpentent délicieusement dans les collines et les kilomètres défilent sous nos roues.
Lorsque le compteur approche les 196 kilomètres, nous arrivons à notre destination finale de la journée : un site archéologique isolé et mystérieux. Nichée au cœur de la nature, se trouve une nécropole rupestre du haut Moyen Âge, datant du IXe au XIe siècle. Quelque 140 tombes anthropomorphes ont été creusées dans les imposantes dalles rocheuses, vestiges silencieux d’un complexe religieux disparu. Tandis que les moteurs crépitent doucement en refroidissant, nous marchons en silence le long des tombes séculaires. La tranquillité de la population rurale d’autrefois rencontre l’aventure des motos d’aujourd’hui : une conclusion impressionnante à une journée de route inoubliable.
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