La tranvía de Kassel es operada por la KVG. Incluye líneas de tranvía, tren urbano y ferroviarias. Desde 1877, hay un tranvía en Kassel, inicialmente como tranvía a vapor de Wilhelmshöhe a Königsplatz. Más tarde siguieron los tranvías tirados por caballos, y alrededor del cambio de siglo, el tranvía eléctrico. La distancia entre ejes es de 1435 mm. Sin embargo, también existió una red de vía métrica con el tranvía de Hércules y un autobús de trolley entre Harleshausen, Kirchditmold y Wilhelmshöhe. Hoy en día, el tranvía es la columna vertebral del transporte público en Kassel y se está extendiendo gradualmente hacia los alrededores, por lo que la red actualmente tiene una longitud total de aproximadamente 75 kilómetros. Junto con el tranvía convencional, después del cambio de milenio se estableció un sistema de tranvía-tren urbano según el "modelo de Karlsruhe", el RegioTram Kassel, que permitió viajes continuos entre la red ferroviaria de Deutsche Bahn y la red de tranvías urbanos.
Las tablas siguientes describen las líneas del tranvía y del RegioTram y sus frecuencias desde el 25 de marzo de 2018. Por lo tanto, el esquema de la red de líneas al lado de la infobox ya no es actual.
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