Der Eisenbahnunfall von Warngau war ein Frontalzusammenstoß der Eilzüge 3594 und 3591 am 8. Juni 1975, die zwischen Lenggries und München verkehrten. 41 tote Fahrgäste und Eisenbahnmitarbeiter, darunter auch beide Lokführer, sowie 122 Verletzte waren die Folge.
Der Unfall ereignete sich auf der eingleisigen Bahnstrecke Holzkirchen–Lenggries bei Warngau. Auf dieser Strecke gab es keinen Streckenblock. Benachbarte Fahrdienstleiter konnten deshalb technisch auch entgegengesetzt verkehrenden Zügen gleichzeitig die Ausfahrt auf die freie Strecke freigeben. Dies war betrieblich nicht zulässig, und damit dies nicht geschah, mussten die Fahrdienstleiter mit Zugmeldungen sicherstellen, dass immer nur ein Zug auf die Strecke fahren durfte. Zum damaligen Zeitpunkt war Warngau noch ein Bahnhof, auf dem Züge kreuzen konnten.
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Indirizzo: Miesbach, Germania
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