Betriebshof Lichtenberg

Der Betriebshof Lichtenberg ist ein Betriebshof der Berliner Verkehrsbetriebe im Berliner Ortsteil Lichtenberg. Der Hof galt bei seiner Eröffnung 1913 als weltgrößter Straßenbahnhof. Von 1951 bis 1973 diente er zudem als Obus-Betriebshof sowie seit 1972 für Omnibusse.
Für den Bau des Betriebshofs überließen die Stadtgemeinde Lichtenberg und der Besitzer des Ritterguts Lichtenberg, Hermann Franz Leo Roeder, der Großen Berliner Straßenbahn unentgeltlich ein 41.640 Quadratmeter großes Gelände. Die 195 Meter lange und 90 Meter breite, zweischiffige Wagenhalle mit 26 Gleisen nahm mit einer Grundfläche von 20.816 Quadratmetern etwa die Hälfte des Geländes ein. Südlich der Halle befand sich ein Anbau mit drei Gleisen für Lackier- und Montagearbeiten sowie weitere Räume für Schmiede, Stellmacherei, Lager, Fahrschule und Umkleide- und Waschräume. Südlich davon befanden sich zwei Freigleise. Im westlichen Teil des Geländes befanden sich das Gleisfeld zum Rangieren, an der südlichen Begrenzung lagen Lagerräume für Streusalz und -sand. An der nördlichen Grenze befanden sich eine Kantine, Aufenthaltsräume für Fahrer und Schaffner, eine Umformerstation der AEG sowie zur Siegfriedstraße hin das viergeschossige Verwaltungsgebäude.

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