Manhattan Transfer

Manhattan Transfer war ein östlich von New York City im Bundesstaat New Jersey gelegener Umsteigebahnhof an der Hauptstrecke der Pennsylvania Railroad , die der Ostküste der USA entlang führt und heute Teil des Northeast Corridors ist. Der Bahnhof war von 1910 bis 1937 in Betrieb. und hatte als Besonderheit keine Fußgängerzugäng sodass er nur mit Zügen erreicht werden konnte.
Der Bahnhof wurde im Rahmen des New York Tunnel Extension genannten Projektes erbaut, welches der PRR mit einem Tunnel unter dem Hudson River einen direkten Zugang zu Manhattan verschaffte. Da der Tunnel wegen der Gefahr des Verqualmens nur mit Elektrolokomotiven befahren werden konnte, musste ein Bahnhof geschaffen werden, an dem die Fernzüge in Richtung New York Pennsylvania Station hielten, um die Dampflokomotive gegen eine Elektrolokomotive auszutauschen.

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