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Am 6. Juli 1996 kam es auf dem Delta-Air-Lines-Flug 1288, einem Inlandslinienflug von Pensacola nach Atlanta, zu einem Zwischenfall, bei dem zwei der 142 Insassen ums Leben kamen und die eingesetzte McDonnell Douglas MD-88 schwer beschädigt wurde.
Die acht Jahre alte McDonnell Douglas MD-88 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen N927DA, welche mit zwei Mantelstromtriebwerken des Typs Pratt & Whitney JT8D-219 ausgestattet war, wurde im April 1988 gefertigt und im November 1988 an Delta Air Lines ausgeliefert. Das linke Triebwerk stammte ursprünglich von einem anderen Flugzeug der Delta Air Lines. Es wurde am 21. Dezember 1995 von diesem entfernt, nachdem es aufgrund eines Öllecks im Kompressor zu einer Rauchentwicklung in der Kabine gekommen war. Nach dem Austausch einer Karbondichtung wurde das reparierte Triebwerk am 1. Januar 1996 an der später betroffenen MD-88 montiert.
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