Traforo stradale dell'Arlberg

Il traforo stradale dell'Arlberg è, con i suoi 15.508 m di lunghezza, la galleria stradale più lunga dell'Austria. Si trova al di sotto del Passo dell'Arlberg. La galleria a canna unica, gestita dalla ASFINAG, è percorsa dalla Superstrada dell'Arlberg e fa parte della strada europea E60.Con l'aumento del traffico di autoveicoli nel XX secolo la strada del valico divenne insufficiente. Si decise quindi la costruzione di una galleria stradale tra Langen am Arlberg e St. Anton am Arlberg, che rappresenta un'alternativa praticabile anche durante l'inverno alla strada del passo dell'Arlberg. La costruzione costò circa 300 milioni di euro. Il 5 luglio 1974 iniziarono i lavori e lo scavo fu completato il 9 ottobre 1977, permettendo di aprire al traffico il tunnel il 1º dicembre 1978. Una particolarità del traforo è il fatto che è composto da due gallerie collegate da un ponte completamente coperto. Sul lato tirolese la gola della Rosannaschlucht divide l'opera in due parti, prima che il massiccio in direzione Vorarlberg si innalzi sopra la galleria.

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