Il ponte Wylam è un ponte stradale nel Northumberland, Inghilterra, che collega l'area residenziale di North Wylam e i vicini villaggi di Heddon-on-the-Wall e Horsley con la stazione ferroviaria di South Wylam, così come Gateshead ovest, inclusi i villaggi di Ryton e Crawcrook.
Il fiume Tyne a Wylam è stato guadato per molto tempo, ma a causa della rivoluzione industriale in Gran Bretagna, era necessario un metodo più adeguato per attraversare il fiume in questo punto per collegare le fonderie sulla riva nord con la ferrovia sulla riva sud affinché le merci potessero essere portate a Newcastle upon Tyne e in altre parti del Paese. In quel momento c'era una strada carrozzabile sulla riva nord, ma arrivava solo fino a Lemington. Nel 1836 fu costruito un ponte sopra il fiume, realizzato in sezioni di legno supportate da piloni di pietra, che trasportava il traffico stradale e una strada carrozzabile. Nel 1897 il ponte smise di essere utilizzato per il trasporto della strada carrozzabile a causa della costruzione del ponte ferroviario di Wylam. Nello stesso anno, il ponte fu rinforzato, ricostruito utilizzando l'acciaio. Un paio di anni dopo, nel 1899, fu costruita una nuova casa da pedaggio sul lato nord del ponte, anche se la casa da pedaggio originale sul lato sud rimase fino al 1960. Il pedaggio per i pedoni per attraversare il ponte era di un penny, ma nel 1936 un'opposizione ai pedaggi portò all'acquisizione del ponte da parte del consiglio della contea del Northumberland. Il ponte fu rinforzato di nuovo durante la Seconda Guerra Mondiale nel 1942 affinché i carri armati e altri veicoli militari pesanti potessero utilizzarlo. I miglioramenti al ponte continuarono negli anni '50, quando due piloni furono sostituiti a causa dell'erosione e nel 1959, quando il ponte fu ampliato a 24 piedi. I miglioramenti continuarono fino al 2007, quando le ringhiere furono rinforzate a seguito di un incidente automobilistico fatale in cui morirono tre persone.
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Indirizzo: Northumberland, Regno Unito
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