Ayutthaya - Nakhon Luang Cykelsti I

Denne cykeltur er designet til en 35 km cykeltur fra Ayutthaya til Nakhon Luang og tilbage. Det er den korteste mulige rute med cykel. Ruten følger Pa Sak-floden på begge bredder. Sporet starter i Ayutthaya og går over Suan Phrik, Ban Ko, Khlong Sakae, Bang Duea og Bang Rakan til Nakhon Luang. Returruten på venstre bred af Pa Sak-floden følger hovedsageligt vej #3063 og #3053 tilbage til Ayutthaya.

Beliggende på den østlige bred af Pa Sak-floden, Prasat Nakhon Luang, var en kongelig residens for Ayutthaya-kongerne under deres rejser til Lopburi og Buddhas fodaftryk-helligdom i Saraburi. Det antages at være blevet bygget under Kong Songthams regeringstid (1611-1628), men blev forbedret til at være en bygning af mursten og puds under Kong Prasat Thongs regeringstid (1629 - 1656). En anden kilde - “En historie om Siam - W.A.R. Wood - Side 187” - angiver, at Prasat Nakhon Luang blev rejst af Kong Prasat Thong - et design kopieret fra Angkor Thom - for at fejre begivenheden med fornyelsen af Kambodjas loyalitet overfor Siam. Selvom der ikke findes nogen optegnelse om en invasion af Kambodja under Kong Prasat Thongs regeringstid. Det antages, at en demonstration af magt var tilstrækkeligt til at forny Kambodjas loyalitet. Hollandske forfattere omtaler mere end én gang forberedelser foretaget af Kong Prasat Thong, under hans regeringstid, for at underkaste Kambodja, som havde erklæret uafhængighed i 1618 efter døden af Kong Srisuphanma af Kambodja.

Turen vil tage omkring 2 til 3 timer afhængigt af vejrforsikringer og din fysiske form. Hele sporet er asfalteret. Der er strækninger, der involverer hovedveje med tung trafik. Vær meget forsigtig på disse steder.

Hvis du er interesseret i at se billeder af templerne og stederne eller gerne vil have yderligere historisk information om nogle interessepunkter, besøg vores hjemmeside på www.ayutthaya-history.com.

Tips og advarsler

Cykler kan lejes i forskellige steder på Soi 2 Naresuan Rd, som er udgangspunktet for denne tur. Cykelleje koster 40-50 baht (omtrent $1,5) per dag i gennemsnit, hvilket gør cykelturisme til en billig måde at se byen på. Ayutthayas terræn er for det meste fladt og nemt at ride, men mange gader og sideveje er dårligt mærket, så brug et kort for at forenkle navigeringen.

Vær forsigtig, da trafikken nogle gange er kaotisk. Motorkøretøjer ser ofte ikke cyklister og fodgængere, så du skal være opmærksom på dem. Motorcykler er en almindelig årsag til lokale uheld. Hunde og huller i vejen kan også være farlige, især i afsidesliggende områder.

Vær synlig og bær gule eller orange farver. Brug blinkende baglygter under din cykeltur. Det anbefales ikke at cykle om natten på grund af mangel på belysning.

Vejret kan være meget varmt, så sørg for at drikke masser af væske og bruge solcreme. Dæk så meget af kroppen som muligt og bær en hat eller endnu bedre en cykelhjelm. Hold dig hydreret!

Sørg for at have et dæk reparationssæt med dig, da punkteringer er almindelige på grund af dårligt vedligeholdte veje og manglen på cykelstier.

Hvem er vi?

Ayutthaya Historisk Forskning [AHR] består af en lille gruppe forskere/forfattere med det mål at fremme Ayutthayas kulturarv. Vi er lokale ekspats, der har boet i Ayutthaya i mange år og gerne vil dele vores viden med fremtidige besøgende. Derfor har vi personligt testet hver af disse foreslåede ruter ved at cykle og/eller gå. Mere information om forfatterne kan findes på: http://www.ayutthaya-history.com/Authors.html

Ansvarsfraskrivelse

AHR kan ikke holdes ansvarlig for tab eller skader af nogen art for eventuelle forslag givet i forbindelse med sidens promovering af økoturisme. Det er brugerens ansvar at tage de nødvendige forholdsregler for at undgå enhver fysisk skade, trafik hændelse, dyreangreb, tyveri og beskadigelse af udstyr. Enhver pålidelighed på sidens information er derfor strengt på egen risiko. Læs vores fulde ansvarsfraskrivelse på hjemmesiden www.ayutthaya-history.com.

©2009 - 2015 Ayutthaya Historisk Forskning
Alle rettigheder forbeholdes.