Prangs der Fahrradbahn von Ayutthaya

Diese Radtour wurde entworfen, um Sie zu den wichtigsten Prang-Türmen von Ayutthaya zu bringen. Stupas kamen in verschiedenen Formen vor, von denen der Prang und der Chedi die häufigsten in Siam waren. Der Prang hat seine Wurzeln in der Khmer-Architektur. Vor der Gründung von Ayutthaya im Jahr 1350 waren die Khmer in diesem Gebiet präsent. Lopburi war einer der Hauptvorposten des Khmer-Reichs und Ayodhya, der Vorläufer von Ayutthaya, war wahrscheinlich eine Khmer-Siedlung.

Während der frühen Ayutthaya-Zeit (1351-1488 n. Chr.) war der Prang das herausragendste Bauwerk des Tempelkomplexes. Thailändische Bauherren passten den Prang an, indem sie ihn verlängerten und entwickelten. Der knospenförmige Turm, der eine Höhe von 15 bis 40 Metern hatte, stand auf einer hohen quadratischen Basis und hatte vier Nischen; drei Nischen enthielten Statuen und eine vierte gab den Zugang zur Cella über einen kleinen, nach Osten ausgerichteten Vorbau. Eine steile Treppe konnte den Vorbau erreichen.

Je nach Art des Tempels wurden in der Gruft des Turms Relikte der Verstorbenen oder des Buddha (Maha That) untergebracht. Im Laufe der Zeit wurden Variationen gesehen, und manchmal wurde die Cella einfach durch eine Nische ersetzt, in der sich ein Buddha-Bild in den cardinalen Richtungen befand. Ursprünglich wurde ein Garuda in der Mitte des Prangs in den vier Richtungen dargestellt, aber sie wurden später weggelassen. Prangs wurden mit einem mehrarmigen Gipfel gekrönt; ein Trishul, die "Waffe von Indra".

Die Prangs stellen im Wesentlichen den Berg Meru dar. Der Berg Meru war das Zentrum jedes Systems des Universums, umgeben von sieben alternierenden Gürtel aus Ozean und Gebirge; dann einem achten (dem großen) Ozean, an dessen vier cardinalen Punkten sich die vier großen menschlichen Welten oder Kontinente befinden; einer von Menschen bewohnt, die anderen drei von halb-menschlichen Wesen. Der Hauptunterschied zwischen Khmer- und Thai-Prangs ist, dass die ersten stufenweise abnehmen, während die zweiten ohne sichtbare Stufen taperen, also viel sanfter sind. Die Prangs von Ayutthaya wurden hauptsächlich mit Ziegeln gebaut und dann mit Stuck bedeckt. Im Allgemeinen wurden Prangs nach der frühen Ayutthaya-Zeit nicht mehr gebaut und wurden durch die sri-lankische Stile Chedi ersetzt, mit Ausnahme der Regierungszeit von König Prasat Thong (Regierungszeit 1629-1656 n. Chr.). Der Fahrradweg ist etwa 24 km lang und durchgehend gepflastert.
Wenn Sie im Voraus Fotos der Tempel ansehen oder zusätzliche historische Informationen über diese Ruinen wünschen, besuchen Sie unsere Website unter www.ayutthaya-history.com.

Tipps und Warnungen
Fahrräder können an verschiedenen Orten in der Soi 2 Naresuan Rd gemietet werden, die der Ausgangspunkt dieser Tour ist. Die Miete für Fahrräder kostet im Durchschnitt 40-50 Baht (etwa 1,5 Dollar) pro Tag, was Fahrradtouren zu einer kostengünstigen Möglichkeit macht, die Stadt zu sehen. Das Terrain von Ayutthaya ist größtenteils flach und leicht zu befahren, aber viele Straßen und Seitenstraßen sind schlecht ausgeschildert, also verwenden Sie die Karte, um die Navigation zu erleichtern.
Seien Sie vorsichtig, da der Verkehr in und um Ayutthaya manchmal chaotisch ist. Kraftfahrzeuge sehen Radfahrer und Fußgänger oft nicht, also müssen Sie gut aufpassen. Motorräder sind eine besonders gefährliche Ursache für lokale Unfälle. Hunde und Schlaglöcher können ebenfalls gefährlich sein, insbesondere in abgelegenen Gebieten. Das Wetter kann brütend heiß sein, also trinken Sie genug Flüssigkeit und tragen Sie Sonnencreme auf. Es ist nicht ratsam, nachts zu fahren, da es an Beleuchtung mangelt und der Verkehr gelegentlich rücksichtslos ist.
Diebstähle von Fahrrädern sind in Ayutthaya selten, aber Rucksäcke und Kameras wurden in seltenen Fällen gestohlen. Es ist am besten, Wertsachen bei sich zu behalten, wenn Sie die historischen Stätten auf der Route besuchen.

Wer sind wir?
Die Ayutthaya Historical Research [AHR] besteht aus einer kleinen Gruppe von Forschern/Autoren, die das Ziel haben, das kulturelle Erbe von Ayutthaya zu fördern. Wir sind lokale Ausländer, die seit vielen Jahren in Ayutthaya leben und unser Wissen mit zukünftigen Besuchern teilen möchten. Daher haben wir persönlich jede dieser vorgeschlagenen Routen durch Radfahren und/oder Gehen getestet. Weitere Informationen zu den Autoren finden Sie unter: http://www.ayutthaya-history.com/Authors.html

Im Falle eines Notfalls oder Unfalls:
Kontaktieren Sie die Touristenpolizei in Ayutthaya: (035) 241-446, (035) 242-352 oder 1155.

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