Campo de prisioneros de Hintok

En el área de Hin Tok había seis campos de trabajo para prisioneros de guerra ocupados durante la construcción del ferrocarril Tailandia-Birmania en la Segunda Guerra Mundial. Estos campos eran el campo de cemento Hin Tok, donde se descargaban los barcos de cemento; el Río Hin Tok con dos campos y la carretera Hintok con tres campos.

La 'Fuerza Dunlop' consistía en 878 australianos bajo el mando del Teniente Coronel E.E. Dunlop. Partieron de Java hacia Singapur el 4 de enero de 1943 y de Singapur en tren el 20 de enero, llegando a Ban Pong cuatro días después. Desde Ban Pong se dirigieron a la zona de Konyu donde había unos 3,000 soldados británicos que ya mostraban signos de colapso total por semi-hambre, enfermedades y sobrecarga de trabajo. Aquí, un grupo de unos 600 prisioneros holandeses también pasó a estar bajo el mando de Dunlop y después de dos semanas durmiendo al aire libre, toda la fuerza se trasladó al campo de la carretera Hin Tok a más de 3 kilómetros del río. A finales de marzo de 1943, la primera de la 'Fuerza D' había comenzado a llegar a la zona y parte de ella llevó la fuerza del campo de Hin Tok a aproximadamente 1,000. [Ref: Un toque inmortal del ferrocarril de la muerte y el puente sobre el río Kwai.]

Imagen: El puente de vigas curvadas aproximadamente 154 Km al norte de Nong Pladuk y aproximadamente dos Km al sur de la estación Hin Tok. Este fue uno de los seis puentes de vigas entre el corte de Konyu (Paso de Fuego Infernal) 152 Km y Hin Tok 155 Km de Nong Pladuk. Justo al norte de la estación Hin Tok estaba el sitio del Puente de la Baraja de Cartas. Este puente de vigas de tres niveles, de 400 yardas de largo y ochenta pies de alto, se cayó tres veces durante su construcción, de ahí su nombre. El sitio fue abandonado en septiembre de 1943, cuando se completó un alto terraplén de tierra y rocas adyacente. Para el final de la guerra en 1945, la estructura del puente se había colapsado completamente y había desaparecido bajo el crecimiento de la jungla. Las fotografías del puente de vigas curvadas de Hintok han sido erróneamente tituladas como El Puente de la Baraja de Cartas. No se conoce fotografía de él.

Ayutthaya Historical Research