Le parcours commence au centre des visiteurs Roode Beek à Schinveld (où vous pouvez également manger et boire) et se déroule dans le sens des aiguilles d'une montre. Près de 53 % du chemin se fait sur des routes en gravier (et parfois sur une bonne route forestière praticable). Un aperçu de toutes les sections en gravier et de leur longueur se trouve ci-dessous dans cette description.

Autour des Schinveldse Bossen et sur la proche Teverener Heide (en Allemagne), c'est un merveilleux gravier, la Teverener Heide étant vraiment une belle zone de gravier avec de larges chemins en gravier (et même trois courtes montées sur ce parcours avec des pentes différentes (6 - 14 %)). Sur ce parcours, la Teverener Heide est visitée deux fois, de sorte que les longues sections en gravier sont éparpillées sur le parcours.

Heureusement, il existe également de nombreuses sections en gravier en dehors de ces zones qui sont recherchées sur ce parcours, notamment autour de la vallée du Roode Beek en Allemagne, autour de la base aérienne de la NATO Neuteveren (D) avec une montée à l'intérieur, dans la vallée de Worm, dans la vallée d'Übach et dans la zone agricole entre la Teverener Heide et le Wormdal (les routes en gravier sont également utilisées ici par le trafic agricole). Un point culminant littéral est les chemins en gravier menant au sommet de la montagne de mine Grube Adolf avec un tronçon très raide d'environ 22 % ! Vous pouvez éviter la partie la plus raide (impasse) jusqu'au sommet de la montagne de mine, mais vous manquerez alors la belle vue au sommet.

En plus de la montée très raide à Grube Adolf et des courtes montées sur la Teverener Heide, il y a aussi quelques montées dans la zone forestière d'Allee Busch, en quittant la vallée de Worm (à Rimburg) et sur le plateau entre Teveren et le Wormdal (le court Schelenberg).

Veuillez prendre note des indications suivantes :
- à Übach-Palenberg, vous roulerez sur une distance de 100 mètres sur un chemin en gravier vers un pont piéton/cycliste au-dessus d'une voie ferrée, cette partie est officiellement interdite aux cyclistes.
- la descente du hameau de Wildnis vers la vallée de Worm se fait sur une route asphaltée avec de l'asphalte découpé sur le côté droit, attention à la circulation venant en sens inverse !
- dans la vallée de Roode Beekdal (au début) et à la fin dans les forêts de Schinveld, vous devez passer par une porte (n'oubliez pas de la fermer pour que la faune ne puisse pas s'échapper).
 

Sections en gravier et leur longueur en kilomètres :

1,3 Broekweg/Beemdenweg
1,1 Vallée de Roode Beek
1,0 Staher Heide
0,1 Traversée de Roode Beekdal
0,5 Heringsweg (si vous ne prenez pas le chemin cyclable asphalté)
0,9 Allee Busch
0,8 Allee Busch partie 2
0,2 Panneschopp
0,4 autour de Neuteveren
4,4 Teverener Heide partie 1
1,4 Entre Grenzweg et Laubenweg
1,2 Vers le haut-marais -> Püttstraße
0,4 Teverener Bach
0,3 L42 -> Dans le champ
0,5 Schroiffweg
0,6 vallée d'Übach
0,6 horloge Heidberg
3,1 Grube Adolf (Remarque : montée et descente raides : ~22 %)
1,4 Rue de la frontière
0,8 Wurmdal
0,3 Rue Heerlener
4,2 Teverener Heide (partie 2)
1,0 Hohenbusch (chemin le long de la route principale)
3,4 Ruscher / Munsterweg / Heereweg / Leiffenderweg (partiellement bonne route forestière)
1,5 Heringsweg
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31,4 km (= 52,8 %) de routes non pavées.