Waterloo & City line

La Waterloo & City line est une courte ligne du métro de Londres, inaugurée le 11 juillet 1898. Elle comporte seulement deux stations, Waterloo et Bank , entre lesquelles elle passe sous la Tamise. Elle sert presque uniquement aux gens qui font quotidiennement le parcours entre la gare de Waterloo et le quartier financier de la City ; elle est d’ailleurs fermée le soir et le dimanche. Elle est de loin la ligne la plus courte du métro de Londres : avec seulement 2,5 km de long, le trajet dure quatre minutes.
La ligne a été conçue par W.R. Galbraith et James Henry Greathead. À l’origine incluse dans le London and South Western Railway, elle a intégré le Southern Railway en 1923. Elle a ensuite été nationalisée avec le réseau principal en 1948. La ligne servait d’extension pour le réseau principal depuis Waterloo, et qui aurait dû être étendu vers la City. Ces projets ont été contrecarrés par l’interdiction faite en 1846 de construire des chemins de fer en surface dans la zone centrale de Londres. Sa tarification était intégrée à celle du réseau national et les passagers pouvaient acheter des tickets pour Bank dans les gares du réseau principal. Elle n’a intégré le réseau du métro de Londres qu’en 1994, vendue pour une livre symbolique.

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