Font: Willem Vandenameele
El tanc és del tipus Panzerkampfwagen V Panther.
Aquest tanc és un recordatori del fet que la batalla de les Ardenes va desencadenar aquí el 24 de desembre de 1944. La 2a "Divisió Panzer" dels alemanys va ser aturada gràcies als valents soldats nord-americans de la 2a divisió blindada i el 3r regiment de tancs britànics.
El 1944 aquest tanc va ser el tanc Panther líder del Kampfgruppe von Cochenhausen . Als alemanys els faltava combustible, municions i reforços... Estaven atrapats a Celles. El tanc va impactar contra una mina el matí del 24 de desembre de 1944 , fet que va inhabilitar el tanc. Això va passar al camp just a sota del castell, prop de la intersecció de la N510 i la N48.
Hi ha una autèntica llegenda en aquesta regió, sobre la intervenció de Marthe Monique , gerent del cafè 'pavillon ardennais'. Va ser interrogada pels alemanys i suposadament els va dir que la carretera estava coberta de mines , fins i tot fins a Dinant. I com que un dels tancs acabava de ser volat per una mina prop del cafè de Marthe Monique , els alemanys es van abstenir d'avançar més .
El dipòsit va romandre cap per avall al costat de la carretera durant diversos anys . La valenta Monique no va haver d'esforçar-se massa per convèncer l'exèrcit belga perquè instal·lés aquell famós tanc davant del seu cafè . Només després de treure les vies i les rodes es va poder donar la volta , d'aquí el seu aspecte actual... Finalment, el seu trofeu es va col·locar davant de la terrassa del seu cafè.
El tanc és un dels tres tancs Panzerkampfwagen V Panther restants a les Ardenes , a més dels del Tank Monument a Houffalize i Tank Monument a Grandmenil.
Segons nombrosos llibres parlem del 'tigre' de Celles , que encara es troba en aquesta intersecció, però que en realitat és una Pantera tipus G (o Pantera MK V o S d. Kfz 171 durant la Segona Guerra Mundial). Aquest tanc era conegut pel seu excel·lent equilibri de pes, potència de foc, mobilitat i protecció . La primera Pantera va sortir de la fàbrica el gener de 1943 i va ser vista per primera vegada en acció durant l'operació "Ciutadella". Durant el dia
Les seves petxines de 7,5 cm fan forats de 170 mm a les parets d'altres vehicles en una distància de 100 km . Les 2 metralladores MG34
proporciona una bona protecció més a prop del dipòsit. El pes operatiu va ser de 44,8 tones . Els dipòsits de combustible tenien una mida de 720 litres , la qual cosa permetia 250 km a la carretera i només 100 km al camp . La seva velocitat màxima era de 55 km/h.
En total, incloent tots els altres tipus, només es van produir 5.928 còpies. Això es compara amb 9.000 Panther IV, 1.350 Tiger I i 450 Tiger II (o Royal Tigers). Durant el mateix període, els nord-americans van produir 49.900 Sherman i els russos 39.700 T34.
Font: Willem Vandenameele
| | Pública | Alemany • Anglès • Espanyol • Francès • Italià • Neerlandès
Seleccioneu una de les activitats més populars a continuació o perfeccioneu la cerca.
Descobriu les rutes més boniques i conegudes de la zona, acuradament agrupades en seleccions adequades.
Font: Willem Vandenameele
Seleccioneu una de les categories més populars a continuació o inspira't en les nostres seleccions.
Descobriu els llocs d'interès més bonics i coneguts de la zona, acuradament agrupats en seleccions adequades.
Font: Willem Vandenameele
Amb RouteYou pots crear mapes personalitzats molt fàcilment. Defineix la teva ruta, afegeix waypoints o interseccions, planifica parades a punts d'interès o a establiments per menjar i beure i comparteix-ho tot amb els amics i la família.
Planificador de rutes<iframe src="https://plugin.routeyou.com/poiviewer/free/?language=ca&params.poi.id=8701479" width="100%" height="600" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Proveu aquesta funcionalitat gratuïtament amb una subscripció de prova RouteYou Plus.
Si ja disposa d'aquest compte, connecteu ara.
© 2006-2024 RouteYou - www.routeyou.com