Karlsplatz

Karlsplatz Stadtbahn Station er en tidligere station for den Viennese Stadtbahn. Bygningerne over jorden på Karlsplatz er et velkendt eksempel på Jugendstil-arkitektur. Disse bygninger blev inkluderet i Wien-secessionen, da de fulgte mange af de kunstneriske stilarter fra denne bevægelse. De blev designet af Otto Wagner, rådgiver for Transportkommissionen i Wien, og Joseph Maria Olbrich og er, i modsætning til de andre Stadtbahn-stationer, lavet af en stålramme med marmorplader monteret på ydersiden. Disse stationer gjorde det muligt for Otto Wagner at nå sit mål om at skabe to moderne akser af arkitektur i en by, der blev en af de mest moderne byer i sin tid. Disse bygninger blev det mest moderne monument i den moderne by. Arkitekturkritikeren og digteren Friedrich Achleitner kommenterede Stadtbahn-stationerne som følger: "...I disse to stationbygninger nåede Wagner et højdepunkt i sin dialektik (i sin planlægning af Stadtbahn) mellem funktion og poesi, konstruktion og dekoration, hvor en streng rationalisme konkurrerer med en næsten sekessionistisk slags dekoration."

Stationen blev åbnet som Akademiestraße i 1899. Da Stadtbahn-linjen blev omdannet til U-Bahn i 1981, var den oprindelige station planlagt til at blive nedrevet. Imidlertid, som resultat af offentlig protest, blev det besluttet at bevare stationsbygningerne. Begge bygninger blev adskilt, renoveret og derefter genmonteret to meter højere end deres oprindelige placering efter afslutningen af U-Bahn-konstruktionen. En af bygningerne bruges nu som udstillingsrum af Wien Museum, med en U-Bahn indgang bagpå; den anden bruges som en café.

Roxbly