Hyrdebro

Såkaldte "Herdersbro". Den oprindelige bro var et design af Charles Piens, ingeniør ved bro- og vejafdelingen. Konstruktionen var udført i stål, og gangfladen fik en finition med planker. Broen bestod af to dele: den egentlige drejebro, hvor akslen hvilede på en murstenspille, og en fast bro, der hvilede på en anden spille. På højre bred blev der bygget to store neogotiske boliger til brodrejerne. Ved slutningen af Første Verdenskrig blev Herdersbroen ødelagt. I 1922 blev den genoprettede bro genåbnet. Under Anden Verdenskrig blev broen igen sprængt. I 1948 blev den restaureret. Det neogotiske hus for brovagten blev ødelagt af en brand og erstattet af et tofamiliehus designet af arkitekt Hendrik Bovée (Brugge). I 1994 blev byggearbejdet på den nuværende Herdersbro igangsat på opdrag af MBZ og designet af Ministeriet for den Flemish Community. Den nye bro har en fast betonunderbygning bestående af en landhoved, en fast bro, en midtpille og en kælderlandhoved, hvor den stålkonstruktion over broen drejer vertikalt. Efter restaureringen blev den gamle bro placeret på virksomhedens arealer af Electrabel nær den nye Herdersbro.

Onroerend Erfgoed Vlaanderen