Elstertalbroen

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Elstertalbroen er en jernbanebro i Sachsen. Den fører jernbanelinjen Leipzig–Hof ved Jocketa over dalen af den hvide Elster og den ved siden af floden kørende Elstertalbahn. Den 68 m høje konstruktion betragtes efter Göltzschtalbroen som den næststørste murstensbro i verden.

Broen blev opført i forbindelse med byggeriet af jernbanelinjen Leipzig–Hof for den sachsisk-bayerske jernbane. Grundstenen blev lagt den 7. november 1846. Da byggegrunden på venstre bred af floden lå i det bebyggede grubeområde af den siden 1834 udgivne jernmalmsmine Fischer Fundgrube ved Röttisleithe, blev det nødvendigt at anordne en sikkerhedssäule til beskyttelse af brobyggeriet. Minentreprenøren og ejer af jernværket Tannenbergsthal, Hermann Lattermann, klagede imidlertid. Først efter langvarige forhandlinger blev der opnået enighed om overdragelsen af en del af grubeområdet fra brødrene Robert og Hermann Lattermann til Eisenbahn-Direktion. Dette medførte, at Oberbergamt forbudte bergamterne at uddele grubeområder i områder med jernbaner generelt.

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