Bahnhof Lichtenfels

Lichtenfels station ligger i kommuneområdet i byen Lichtenfels i Oberfranken langs jernbanelinjen Bamberg–Hof og den her sammenløbende jernbanelinje Eisenach–Lichtenfels. I persontransporten havde den regelmæssige stoppesteder for Intercity-Express-tog på ruten fra Berlin til München siden 2000 indtil 9. december 2017. Siden da er stationen stadig forbundet med et tog i ICE-jernbanenettet.

I sommeren 1841 begyndte planlægningen af strækningen Bamberg–Lichtenfels af Ludwig-Süd-Nord-Bahn. Efterfølgende blev byggearbejderne gennemført. Der blev etableret jernbaneanlæg med fem gennemkørselsspor i byens udkant. Terrænet skulle hæves med op til fire meter, bymuren måtte brydes på to steder, og Coburger Tor skulle opføres på ny. Stationen, som var udstyret med en driftsstation, blev første gang betjent i januar 1846. Den officielle indvielse fandt sted den 15. februar 1846. Den 15. oktober 1846 åbnede strækningen videre til Neuenmarkt, og den 1. november 1848 blev endepunktet Hof nået. Den første massive modtagerbygning af gennemkørselsstationen blev opført fra 1847 til 1850 efter et træprovisorium. I januar 1859 blev forbindelsen til Werrabahn tilføjet, hvilket opgraderede stationen til et jernbaneknudepunkt med separate jernbaneanlæg for Werra-Eisenbahn-Gesellschaft og de Kongelig Bayeriske Statsbaner og gjorde større udvidelsesforanstaltninger nødvendige i 1862.

Wikipedia