Die Schmutzigen Wasserwege

Der Bau des Schipdonkkanaals war zusammen mit dem Bau des Leopoldkanals eines der ersten großen Infrastrukturprojekte im jungen Belgien. Durch die Flachsfabrikationen rund um Kortrijk und insbesondere das Rösten des Flachs in der Leie war dieser Fluss stark verschmutzt. Um zu verhindern, dass dieses belastete Wasser durch Gent floss, wurde stromaufwärts von Gent eine Verbindung zwischen der Leie und der Nordsee gegraben. Dadurch erhielt man auch mehr Kontrolle über den Wasserstand der Leie und konnte Überschwemmungen in Gent vermeiden. Auch die Funktion als zusätzlicher Wasserweg war ein praktischer Vorteil. Der Bau und die Fertigstellung des Kanals erfolgten zwischen 1846 und 1860. Allein die Errichtung des Unterleiters an der Kreuzung des Kanals mit dem Brugsevaart würde vier Jahre in Anspruch nehmen.

Fluppe