Datenquelle: Willem Vandenameele
Dieses Kunstwerk zeigt eine Flugzeugtragfläche mit eingearbeiteten Teilen eines abgestürzten Lancaster.
Am 21. Juni 1944 verließ Lancaster LM580 (Staffelcode DX-L) seine Basis in East Kirby zu einer Mission nach Wesseling in Deutschland. Sie wurden bereits auf dem Hinflug abgeschossen , aber es ist nie klar, ob sie Opfer eines deutschen Nachtjägers oder eines Flugabwehrangriffs wurden .
Nicht weniger als sechs Lancaster der RAF 57 Squadron gingen in dieser Nacht verloren (zwei davon über Belgien). Nicht weniger als 23 Besatzungsmitglieder wurden getötet; außerdem wurden sieben weitere Kriegsgefangene gemacht. Sechs landeten mit ihrem Flugzeug auf See und konnten von einem Rettungsboot aufgenommen werden, während fünf in besetztem Gebiet landeten, aber den Händen der Deutschen entkommen konnten. Eine schwarze Seite in der Geschichte der 57 Squadron RAF.
Es gab einen Todesfall unter der Besatzung von LM580, Pilot P/O Guilyn Penry Guy. Als das Flugzeug abstürzte, rief er seinen sechs Besatzungsmitgliedern, die mit dem Fallschirm aus dem brennenden Flugzeug absprangen, „Spring oder stirb“ zu . P/O lenkt das Flugzeug vom Zentrum des Dorfes As weg und wirft die Bombe auf die Bahngleise, um sie für die Deutschen unbrauchbar zu machen . P/O Guy ist auf dem As Cemetery begraben; ruht neben fünf Besatzungsmitgliedern von Wellington T2992, die im Juli 1941 in derselben Gegend abstürzten.
Die Absturzstelle des Flugzeugs, einen Steinwurf von der Station As entfernt, wurde vor einiger Zeit von Jean-Pierre Wuyts untersucht, und es wurden zahlreiche kleine Teile des Flugzeugs gefunden. Diese Teile wurden teilweise von der Künstlerin Julia Berger in das Denkmal für Pilot und Besatzung eingearbeitet . Am 19. Juni 2014 fand auf dem Ace Cemetery eine Gedenk- und Blumenehrung statt. Am Tag darauf wurde das Mahnmal am Unglücksort eingeweiht.
Datenquelle: Willem Vandenameele
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