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Diese große Fahrradrunde führt dich entlang der 13 (Überreste von) Wassermühlen entlang der Großen Molenbeek, Maalbeek und (unteren) Zenne.
Die Quellen der Großen Molenbeek und Maalbeek befinden sich entlang eines Höhenzugs zwischen Relegem (Quelle der Maalbeek) und Kobbegem (Quelle der Großen Molenbeek) in weniger als 900 Meter Entfernung voneinander (siehe POI https://www.routeyou.com/location/view/47532261/bronnengebied-grote-molenbeek-en-maalbeek.nl). Genau deshalb werden sie in Form einer Schleife befahren:
-->Die Maalbeek mündet in der Nähe der Verbrande Brug in die Zenne, die ihrerseits weiter oben am Zennegat in die Dijle mündet, danach in die Rupel (nach dem Zusammenfluss mit der Nete).
-->Etwas weiter flussaufwärts, zwischen Ruisbroek und Wintam, wird das Wasser der Großen Molenbeek (die dort die Vliet genannt wird) in die Schelde gepumpt. Vor dem Bau dieses Schifffahrtskanals mündete sie in die etwas höher gelegene Rupel: Ab 1976 wurde die Vliet eingedeicht, sodass es in diesem Gewässer keinen Gezeitenfluss mehr gibt – und keine Gezeitenüberschwemmungen – ). Die Schelde und die Rupel sind durch eine (noch selten genutzte) Schleuse in Klein Willebroek miteinander verbunden. Da die Große Molenbeek nicht mehr in die Rupel mündet, wird nicht die Rupel, sondern die Schelde in die Fahrradrunde aufgenommen. Dies geschieht durch eine Verkürzung entlang der Wassersportstrecke Hazewinkel.
Dadurch erhältst du eine angenehme Fahrradrunde von 90 km entlang der Zenne --> Hazewinkelsee --> (Kanal Brüssel-Willebroek danach) Schifffahrtskanal --> (Vliet danach) Große Molenbeek --> Maalbeek --> Zenne: Eine Fahrradrunde entlang hauptsächlich natürlicher Gewässer, die alle miteinander verbunden sind. Der niedrigste Punkt dieser Runde (2 Meter) liegt an der Schelde, der höchste Punkt (75 Meter) auf dem schmalen Höhenzug zwischen den Quellen der beiden Bäche.
Diese Fahrradrunde ist besonders, da alle noch bestehenden Überreste von Wassermühlen an der Großen Molenbeek, Maalbeek und unteren Zenne angeschnitten werden: insgesamt 13. Von den meisten von ihnen sind das Schleusentor und das Wasserrad vom begehbaren Gelände aus nicht sichtbar, das Schleusentor und das Wasserrad sind teilweise oder vollständig entfernt, oder auch die Schleusenwände und die Spundwände wurden entfernt. Von einer Wassermühle bleibt nur noch eine Turmruine übrig. Nur an der Maalbeek in Grimbergen gibt es noch vollständig intakte, funktionierende und frei zugängliche Wassermühlen (siehe http://www.mot.be/w/1/index.php/MuseumNl/Buildings).
Gemäß dem Verlauf der Fahrradrunde hast du die folgenden Wassermühlen:
An der Großen Molenbeek: Herbodinnenmolen, Diepensteynmolen, Marselaersmolen, Langeveldemolen, Binnenmolen, Ichtegemmolen, Neerkammolen.
An der Maalbeek: Sprietmolen, 's Gravenmolen, Liermolen, Tommenmolen, Oyenbrugmolen.
An der Zenne: Weerdemolen.
Du findest alle Einzelheiten zu diesen Mühlen oder ihren Überresten an diesem Standort:
http://www.molenechos.org/kijk.php?provincie2=Vlaams-Brabant&sb=type&so=ASC&view_records=+Toon&AdvSearch=AdvSearch&db=bestaand
Nimm die Interaktive Karte, zoome in die Schleife zwischen Malderen (links oben Londerzeel) und Weerde (Zemst) und klicke dann auf die Wassermühlen-POI's für den korrekten Standort, das Straßenbild und die aktuelle Situation.
Die neuesten befestigten Wege und angelegten Radwege werden genutzt. Und um nahe bei den Bächen zu bleiben, werden diese mehrmals überquert.
Weitere Sehenswürdigkeiten auf der Runde (siehe POIs): Kapelle O.-L.-V-im-Hammeke, bei Hochwasser überflutete Eisenbahnmauer neben der Zenne in Hombeek, Zennegat, Wassersportstrecke Hazewinkel, Klein Willebroek mit Schleusen am Willebroeksevaart, Pumpenhaus Speicherbecken Große Molenbeek, Gravenkasteel in Lippelo, wunderschön renoviertes Wasserburg Diepensteyn, gespeist von der Großen Molenbeek, Höhenzug mit Kapelle zwischen den beiden Quellen, ein besonderes Holzhaus mit hölzerns Zugangstor usw. All dies überzogen von vielen Mäandern und naturschöner Pracht.
Die GPX-Datei der Fahrradrunde beginnt an der Kirche von Weerde (Café 't Schoonzicht) und folgt dem Verlauf im Gegenuhrzeigersinn (Zenne, nordwärts). Nach der Unterführung unter der Eisenbahnlinie in Hombeek wird am rechten Ufer der Zenne gefahren. Dadurch werden die ersten 25 km entlang der größeren Wasserläufe geradelt (breite Deichwege), danach wird entlang der (Vliet, danach) Großen Molenbeek und der Maalbeek geradelt. Die erste Wassermühle erreichst du nach 40 km, die letzte erst am Ende der Fahrradrunde an der Zenne in Weerde.
Du kannst natürlich an jedem anderen Punkt die Schleife starten und beenden.
Namensgebung (die hier nicht strikt eingehalten wird):
Die Große Molenbeek erhält von ihrer Quelle bis zur Mündung in die Schelde die folgenden Namen (Quelle NGI): Große Molenbeek --> Lippelose Beek (nach dem Zusammenfluss mit einem Bach aus dem Lippelobos am Schloss Hof zu Melis) an der Grenze Malderen (Londerzeel)-Lippelo --> Vliet (nach dem Zusammenfluss mit der Klaverbeek -zuvor Vondelbeek-) zwischen Lippelo und Oppuurs.
Andere Quellen sprechen von der Namensänderung von Großen Molenbeek --> Vliet nach dem Zusammenfluss von Großen Molenbeek und dem (kleinen) Molenbeek nordöstlich von Puurs.
Die Maalbeek erhält von ihrer Quelle bis zur Mündung in die Zenne die folgenden Namen: Landbeek --> Maalbeek (ab der Maalbeekstraat am Rathaus in Wemmel).
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