Die Route beginnt in Loksbergen bei der Kirche und verläuft im Uhrzeigersinn.
Charakteristisch für das Hageland sind die sanften Hügel mit unter anderem Obstplantagen und Weinbergen, aber auch viel Streu- und Reihenbebauung. Die Anstiege über die Hügel weisen einen Höhenunterschied von 20 bis 60 Metern auf und sind oft tückisch (fast immer liegt die Steigungsrate über 10%). Die Straßen in diesem Gebiet sind eine Abwechslung aus engen, kurvenreichen Straßen und breiten Betonstraßen mit schmalem Radweg daneben (leider mehr als ich wünschen würde, aber anders ist es in diesem Gebiet nicht möglich). Glücklicherweise sind die meisten Betonstraßen auf dieser Route nicht stark befahren, sodass es sogar sicherer ist, nicht auf dem schmalen Radweg zu fahren. Viele Anstiege sind sogenannte Hohlwege, Wege, die stark vertieft in einem Hügel liegen. Darüber hinaus gibt es in diesem Gebiet auch verschiedene Kopfsteinpflasterstraßen. Auf dieser Route ist ein Kopfsteinpflasteranstieg integriert (der von der Kerkstraat in Molenbeek) und ein flacher Kopfsteinpflasterstreifen (der von der Puttestraat bei Kraasbeek).

Neben der Kerkstraat steigst du unter anderem die Wijndries, Bonnekensstraat, den Alsberg, den Houwaartberg, den Kasteeldreef, den Chartreuzenberg (Meesberg), die Moedermolen (von der Südseite, die bekannt ist als die Stenen Muur), den Eikelberg, Gelrodeweg, die Biezenhuiskes, Doktorenberg, Hermansheuvel (auch bekannt unter dem Namen Doornhof), Wolvenstraat und den Molenberg).

Sieh dir auch eine 21 Kilometer lange Variante (mit sechs zusätzlichen Anstiegen (Ransberg, Meienberg, Solleweg, Kraaikant, Hellegat und Schoonhovendreef)) dieser Route an.