Radeln entlang der Festungen Dendermonde

Start der Route: 

GROTE MARKT 1 Verlasse den Großen Markt über die Kerkstraat, an der Höhe der O-L-Vrouwekerk biegst du links in die Prudens Van Duysestraat ein. Biege am Ende dieser Straße links ab, in Richtung Sas.

SAS 2  Seit dem Mittelalter regelt ein Schleusenkomplex den Wasserstand der Dender in der Stadt. Die Schleusen erfüllten auch eine militärische Rolle: Durch sie zur richtigen Zeit zu schließen oder zu öffnen, konnten ganze Gebiete überschwemmt werden.

BASTION IX 3 (Kasematte Schule) Bastion IX blieb relativ gut erhalten und ist in die Grundschule des Óscar Romerocollege integriert. In der belgischen Periode (2. Hälfte des 19. Jahrhunderts) wurde auf dem Platz vor dem Bastion eine Munitionsfabrik gebaut und in der Erdwelle des Bastions 16 gewölbte Räume. Diese Räume werden jetzt als Fahrradstellplätze genutzt, und in der Munitionsfabrik sind Klassenräume untergebracht.

Überquere die Alte Dender über die Fußgängerbrücke und folge dieser rechts über die Sint-Jorisgildedijk. Umfahre die Brüsseler Forts und über das Neue Quartier zurück auf die Sint-Jorisgildedijk. (Möglichkeit, abzukürzen und diesen Teil wegzulassen)

BRUSSELSE FORTEN 4 (Bastion VIII) Bastionen 7 und 8 sind verschwunden, aber die zugehörige Lunette ist erhalten geblieben. Hier befinden sich noch einige Bunker und es stehen immer noch Notunterkünfte aus dem Ersten Weltkrieg. Bastion VIII musste in den 80er Jahren Platz für das große Verwaltungszentrum räumen. Die Überreste wurden 2003 geschützt und in ein naturpädagogisches Zentrum umgewandelt.

Rechts fährst du die Begijnhoflaan hinunter und nimmst dann die Zuidlaan.

ARSENAAL 5 Das bombensichere Arsenal auf deiner linken Seite stammt aus dem Jahr 1828 und ist einzigartig in Belgien. Es hat 5 Säle auf jeder Etage. Das Gebäude diente zur Lagerung von Artilleriematerial und beherbergte im Erdgeschoss auch eine Schmiede.

Nimm den Kreisverkehr und fahre dann die Leopoldlaan hinunter, vorbeikommend an dem Brüsseler Tor und weiter am Bastion V, beide auf deiner rechten Seite.

BRUSSELSE POORT 6 Das neoklassizistische Tor ist größtenteils aus Sandstein erbaut, der aus dem Abbruch der Abtei von Affligem recycelt wurde. Ursprünglich standen daneben noch 2 Wachtgebäude, das bombensichere Pulverlager auf dem Ravelin 5-6 hinter dem Tor blieb jedoch erhalten.

BASTION V 7 Honky Tonk Jazzclub Das fünfseitige Bastion V stammt ebenfalls aus der holländischen Periode und ist gut erhalten. In den Kasematten befinden sich heute das Jugendzentrum ZEB, der Jazzclub Honky Tonk und bald Citysounds. Das Jazzzentrum war ursprünglich ein Labor, in dem Geschosse mit Sprengstoff gefüllt wurden. Ursprünglich war das Labor viel größer, es wurde jedoch zweimal angepasst.

Sobald du die Mechelse Poort passiert hast, setze deinen Weg in Richtung Wohnblock Amelinckx fort. Folge dem Radweg bis zum Wegweiser „Schwimmbad Olympos“, biege in diesen Weg ein. Folge der Kalendijk bis zum Ende.

KALENDIJK/STADSPARK 8 In der Umgebung der Kalendijk sind noch verschiedene Überreste fortifikatorischer Anlagen zu sehen: der Graben selbstverständlich, aber auch eine Stützmauer, ein Pulverlager,... Bastion 4 war hier positioniert, wurde jedoch in den 30er Jahren abgerissen, um Wohnungen für die Rijkswacht zu bauen. Das Pulverlager von Bastion 4 wurde 2002 abgerissen. Auf dem Ravelin 4-5 wurde das Schwimmbad Olympos gebaut.

Fahre über das Viadukt, nachdem du unten angekommen bist, nimmst du die erste Straße rechts, das ist die Emanuel Hielstraat. Dieser Straße folge weiter, überquere die Van Langenhovestraat und setze deinen Weg über die Volkswelzijnstraat fort (nicht mit der Straße abbiegen), fahre in dieser Straße geradeaus und benutze den Radweg bis zur Achthoek. Am Ende der Achthoek überquere die Breestraat und biege in die Resedalaan ein. Halte hier rechts und nimm die Moeskouterlaan. Biege links in die Kruisstraat und überquere die Heirbaan, dann fahre geradeaus durch die Rozebroekstraat. Du kommst an einer -T-Kreuzung an. Biege hier links in die Fortstraat ein.

BATTERIJ 3 9 (Fort Rozenbroek) Batterie 3 (1886), auch 't Fort van 't Roosbroek genannt, wurde südlich der Eisenbahnlinie Dendermonde-Brüssel angelegt und sicherte die Zone Dendermondsesteenweg, Heirbaan und die Eisenbahnlinie Dendermonde-Brüssel. Die unterirdischen gewölbten Räume blieben weitgehend im ursprünglichen Zustand erhalten. Die Batterie ist von einem mittlerweile rekonstruierten halbkreisförmigen Graben umgeben, der mit einer zentralen Brücke Zugang zum Hauptgebäude mit zentralem Rundbogen gibt.
Die Batterie wurde 2010 von den derzeitigen Eigentümern erworben, die darin eine wunderschöne Wohnung realisierten. Das Fort wurde perfekt restauriert und wiederhergestellt.

Nachdem du kurz am Fort Rozenbroek angehalten hast, kommst du auf demselben Weg zurück bis zur Heirbaan, passiert den Parkplatz Delhaize, und biegst in die erste Straße rechts ein, die Haagstraat. Überquere die Eisenbahn über die Korte Haagstraat. Fahre geradeaus an der Kreuzung und nimm die Smisstraat, am Ende davon biegst du rechts in die Torrestraat ein, dann über die Eisenbahn in die erste Straße links und halte dich rechts in der Winningstraat. Diese Straße läuft unter der N41 hindurch. Folge weiter der Winningstraat bis zu Driebek.

BATTERIJ 2 10 (Fort Driebek) Batterie 2 (1880), auch 't Fort van de Langestraat genannt, lag nördlich der Eisenbahnlinie Dendermonde-Mechelen und sicherte die Zone zwischen der Langestraat (dem ursprünglichen Heirbaan nach Mechelen) und der Mechelsesteenweg. Im gut erhaltenen Hauptgebäude befinden sich acht gewölbte Räume, die als Magazine für Geschütze, Geschosse und Pulver und als Unterkunft für Soldaten und Offiziere genutzt wurden. Fort Driebek ist jetzt eine Privatwohnung, bitte den Garten nicht betreten.

Halte hier kurz an Fort Driebek und setze dann deinen Weg bis zum Hoogveld fort. Auf dem Hoogveld nimmst du die erste Straße links, die Geerstraat. Dort biegst du in die zweite Straße links, die Schippersdijk. Am Ende davon fährst du links in die Wolvestraat bis zum Hoogveld und nimmst hier die Straße rechts auf dem Hoogveld.

BATTERIJ 1 11 (Hoogveld 5) Batterie 1 (1879), auch 't Fort van 't Keur genannt, wurde südlich der wichtigen Straße von Dendermonde nach Baasrode angelegt. Sie sicherte die Zone zwischen der Schelde und der Bosstraat. In den 1960er Jahren, beim Ausbau des Industriegebiets Hoogveld, musste die Batterie weichen. Nur der Warteraum und die Offiziersunterkunft blieben auf dem Gelände einer Abbruchfirma und Betonzentale (Derec, Hoogveld Nr. 5) erhalten.

Folge dem Weg bis zum Kreisverkehr mit der Mechelsesteenweg und nimm hier rechts die Baasrodestraat, dann biegst du in die erste Straße schräg links in Richtung Vlassenbroek ein. Halte immer links und folge Vlassenbroek bis zur Sint-Gertrudiskerkje. Links von dieser Kirche fährst du nach oben bis zur Scheldedijk. Dort biegst du links ab und bleibst der Schelde folgen (auch über die Killeweg hinaus). Fahre unter der N47 hindurch entlang der Schelde. Hier kommst du zur De Bruynkaai.

MONNIK MET BEER 12 Das kleine Dach, das auf dem Parkplatz sichtbar ist, ist ein Überrest der Mönch mit Bär, Teile einer verstärkten Schleuse. Diese Schleuse befand sich neben Bastion 2, am rechten Ufer der Dendermündung, wo sie den Wasserstand der östlichen und südlichen Festungen regelte. Die gesamte Struktur ist unter der Erde erhalten! Bei der Neugestaltung des Kreuzung wird ein Teil dieses Komplexes wieder freigelegt werden.

Überquere den Parkplatz und die Noordlaan. Fahre weiter über die Veerstraat, dann rechts in die Franz Courtensstraat bis zur ersten Straße rechts, die Kazernestraat.

DE KAZERNE 13  Die bombensichere Kaserne stammt aus dem Jahr 1830 und ist die einzige von 7 Kasernen, die mehr oder weniger original erhalten geblieben ist, sich jedoch leider in einem schlechten Zustand befindet. Ursprünglich war das Dach mit einer Erdschicht bedeckt, die es "bombensicher" machte. Die Kaserne hatte 12 Schlafsäle für jeweils 39 Soldaten, diverse Magazine, eine Bäckerei, eine Küche,... Hendrik Conscience leistete hier seinen Militärdienst!

Von hier aus kannst du zurück über die Kazerenestraat, rechts ab zum Großen Markt, wo unsere Radtour zu Ende ist.

Manchmal musst du ziemlich gefährliche Stellen überqueren; wir bitten dich dringend, dort abzusteigen und zu Fuß weiterzugehen sowie die Verkehrsregeln zu respektieren und, wo vorhanden, Zebrastreifen zu benutzen.

Ich wünsche euch viel Fahrradvergnügen Emiel Peeters