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Die schiefe Ebene von Ronquières oder Plan Incliné de Ronquières ist ein Schiffsaufzug, der Brüssel mit den Steinkohlenminen aus Charleroi verband. Dieser Schiffsaufzug wird unter anderem als Kandidat für 'große und unnütze Werke' nominiert, da der neue Kanal 77 Millionen Euro kostete und 1968 eröffnet wurde, als die wallonischen Steinkohlenminen systematisch geschlossen wurden.
Der alte Kanal, La Sennette und der neue Kanal sind die Hauptlinien auf diesem Rundgang von 25,4 km.
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