Bahnhof Ritschenhausen

Die Bahnstrecke Neudietendorf–Ritschenhausen ist eine Hauptbahn in Thüringen. Sie zweigt in Neudietendorf von der Bahnstrecke Halle–Bebra ab und führt über Arnstadt und Suhl nach Ritschenhausen, wo sie in die Bahnstrecke Schweinfurt–Meiningen einmündet. Die Strecke ist Teil der überregionalen Hauptverbindung von Erfurt nach Schweinfurt. Im Brandleitetunnel bei Oberhof unterquert sie den Kamm des Thüringer Waldes.

1867 wurde als erste Teilstrecke die zehn Kilometer lange Trasse von Neudietendorf nach Arnstadt als Zweigbahn durch die Thüringische Eisenbahn-Gesellschaft in Betrieb genommen. 1879 kam es zur Verlängerung der Strecke über Plaue nach Ilmenau . Die Querung des Thüringer Waldes und der Lückenschluss zwischen Plaue und Ritschenhausen wurde 1879 durch die Preußische Staatseisenbahn in Angriff genommen. Drei Jahre später folgte die Einweihung des Abschnittes Suhl–Grimmenthal. 1884 schließlich wurden Grimmenthal mit Ritschenhausen an der damals bayerischen Bahnstrecke Schweinfurt–Meiningen verbunden sowie der 33 Kilometer lange Abschnitt zwischen Plaue und Suhl fertiggestellt. Beim Bau dieses Streckenteils mit Rampen von durchschnittlich 20 ‰ Steigung war insbesondere der 3039 Meter lange Brandleitetunnel mit knapp vier Jahren Bauzeit sehr aufwendig.
Ab dem 1. August 1884 konnten schließlich die ersten durchgehenden Züge auf der anfangs eingleisigen Strecke verkehren.

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