Friedensbrücke

Die Friedensbrücke in Plauen ist eine Bruchsteinbogenbrücke über das Tal des Syrabaches mit einer lichten Weite von 90 Metern. Sie ist die Brücke mit einem der größten steinernen Brückenbögen weltweit. Die Brücke hat eine Länge von 133, eine Breite von 18 und eine Höhe von 18 Metern. Die Brücke überführt die Bundesstraße 92 mit vier Fahrstreifen sowie beidseitigen Gehwegen.
Schon in den 1870er Jahren wurde von den Stadtplanern die Errichtung einer Brücke über das tief eingeschnittene Tal des Syrabaches diskutiert. 1886 wurde das Projekt vom Stadtbaurat Georg Osthoff anlässlich des Allgemeinen Sächsischen Baugewerketages in Plauen erstmals öffentlich vorgestellt. Dabei sah das erste Projekt noch eine Brücke mit Halbkreisgewölben auf massiven Pfeilern vor. Da diese Variante eine Vielzahl von Veränderungen der Straßenführung sowie eine aufwändige Gründung mehrerer Brückenpfeiler bedeutet hätte, wurde der Vorschlag verworfen. 1889 schlug der Stadtbaurat Robert Julius Knöfel eine Brücke mit schmiedeeisernem Überbau auf Natursteinpfeilern vor. Nachdem die Brücke 1894 in den städtischen Bebauungsplan aufgenommen wurde und die Stadt durch die Blütezeit der Stickerei- und Spitzenindustrie rasant wuchs, wurde der Bau der Brücke immer dringender.

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