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Von Schleuse zu Schleuse – immer am Wasser entlang
Entdecken Sie entlang historischer Kanäle sechs ganz unterschiedliche Schleusenanlagen und radeln Sie dabei durch die wunderbare Landschaft von Naturpark Barnim und Schorfheide.
Länge: 44 Kilometer
Start/Ziel: Bahnhof Zerpenschleuse (mit Parkplatz und Fahrradverleih Bootshaus Lotti)
Knotenpunkte: 38 - 37 - 76 - 74 - 75 - 35 - 39 - 40 - 80 - 70 – 38
Tourenverlauf: Zerpenschleuse, Marienwerder, Rosenbeck, Eichhorst, Groß Schönebeck, Böhmerheide, Hammer, Liebenwalde, Zerpenschleuse
Wegbeschaffenheit: durchgängig asphaltierte Radwege
Tourenbeschreibung: Die Sechs-Schleusen-Tour führt teilweise auf den überregionalen Radwegen Berlin-Usedom, Oder-Havel und Berlin-Kopenhagen am Finow- und Werbellinkanal entlang sowie durch die Schorfheide.
In Zerpenschleuse können Sie eine Hub- sowie eine Klappbrücke in Aktion erleben und den Ziegelfachwerkbau der Kirche bewundern. Die Schleusenanlage wurde 2016 neu gebaut. In unmittelbarer Nachbarschaft befindet sich ein Hafendorf mit Ferienhäusern und Marina.
Die Schleusen Ruhlsdorf und Leesenbrück wurden 1878 gebaut und werden derzeit saniert.
Am rund 250 Jahre alten Werbellinkanal befinden sich die bereits erneuerten und automatisierten Schleusen in Rosenbeck und Eichhorst.
Sehens- und Wissenswertes:
In Eichhorst bietet der Askanierturm am Werbellinsee eine wunderbare Aussicht.
Besuchen Sie in Groß Schönebeck das Jagdschloss Schorfheide, den Wildpark mit dem Wolfsinformationszentrum oder klettern Sie im Kletterwald Schorfheide.
In Böhmerheide können Sie die Schorfheidekeramik erwerben und im Weißen See baden.
Im ehemaligen Stadtgefängnis Liebenwalde befindet sich heute das Heimatmuseum.
Am Stadthafen von Liebenwalde nutzen Sie eine Klappbrücke, um den Finowkanal zu überqueren. Der mehr als 400 Jahre alte Finowkanal ist die noch älteste noch schiffbare künstliche Wasserstraße Deutschlands. Der idyllische Abschnitt zwischen Liebenwalde und Zerpenschleuse wird auch „Langer Trödel“ genannt, abgeleitet vom „Treideln - mit dem Seil ziehen“, was sich auf das Ziehen der Boote stromaufwärts bezog.
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