Brüner Höhen und Hünxer Wald

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92,9 km
516 m
03h42
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461 vues | Public | anglaisfrançaisnéerlandais

Dernière vérification: 20 juillet 2025
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Die Route beginnt in Hünxe, das Dorf im Grünen. Südlich von Hünxe befinden sich Hügel mit bis zu 40 Metern Höhenunterschied. Die Route in diesem sehr naturbelassenen und waldreichen Gebiet führt über fünf Anstiege, darunter den Genseberg, den Brömmenkamp (Anmerkung: auf einer Strecke von 200 Metern schlechterer Straßenbelag kurz nach dem Gipfel), Zur Alten Mühle, Minnekenstege und den Haardtberg. Dann überquert die Route den Wesel-Datteln-Kanal, um an Schloss Gartrop und seiner Wassermühle vorbei zu radeln. Die Route verlässt dann allmählich das Naturgebiet über Gahlen. Das Dorf Schermbeck wird umfahren und über Bricht führt die Strecke in den Dämmerwald. Rund um den Dämmerwald ist es leicht hügelig (Höhenunterschiede bis zu 20 Meter). Die Route führt weiter nach Marienthal, bekannt für ein großes Kloster. Dann geht es über die Brüner Höhen, einen Höhenunterschied über die Straße bis zu 35 Meter. Die Route dauert dabei zwei Anstiege. Schließlich geht die Route wieder durch die Drevenacker Dünen (Drevenack wird komplett umgangen) und führt direkt durch das kleine alte Fischerdorf Krudenburg mit charmantem Kern und Kopfsteinpflasterstraße. Schließlich werden die Lippe und der Wesel-Dattelner Kanal überquert, um Hünxe wieder zu erreichen.


Für jeden Anstieg auf dieser Route werden die 9% angekreuzt (und zwei Anstiege gehen sogar auf 12%), nur der letzte Anstieg (Bergstraße nach Brünen) bleibt bei 5% stecken. Die Straßen auf dieser Route sind sehr verkehrsruhig und die Gegend ist sehr reich an Natur. Manchmal landet man auf Hauptstraßen mit einem Radweg entlang, aber das ist höchstens über eine Strecke von 1 km und vor allem bei der Überquerung der Lippe (insgesamt geht die Strecke 5 km auf Radwegen entlang der Hauptstraßen). Eine einzelne innere Straße hat weniger Asphalt, aber die Straßen sind im Allgemeinen von guter Qualität (manchmal kann ein Übergang zwischen Nebenstraßen an einer Kreuzung oder T-Kreuzung auch etwas schlechtere Straßenbeläge haben).

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