Seebach 70km

Diese Strecke führt über weitgehend (ziemlich) ruhige Straßen und überwindet etwa 1800 Höhenmeter. Ein schöner Ausgangspunkt ist das Blumen- und Fachwerkdorf Sasbachwalden. Die Strecke (im Uhrzeigersinn) hat folgende Anstiege: 1) Lochwald, ein kurzer Anstieg von Lauf über Au Richtung Neusatz. Teilweise geht dieser Aufstieg durch die Weinberge und man hat einen Blick auf die Burgruine Neuwindeck. 2) Unterstmatt via Neusatz. Die ersten Kilometer weisen steile Abschnitte von bis zu 15% auf. Der größte Teil des Aufstiegs führt über die ruhige, breite und gut asphaltierte K3765. Nach dem Gipfel geht es zunächst eine Strecke von ca. 3 km über die, vor allem an den Wochenenden, stark befahrene Schwarzwald-Hochstraße, dann geht es dann aber die sehr ruhige L80b hinunter ins Tal der Murg. Der L80b hat an verschiedenen Stellen Frostschäden, aber nicht in einem belastenden Ausmaß. 3) Hornisgrinde-Süd über Seibelseckle. Dies ist ein schöner Anstieg auf sehr ruhigen Straßen (mit Ausnahme der 1,5 km über die B500). Ein Teil von ca. 5 km ist autofrei (vom Forsthaus in Hinterer Langenbach). Der Forstweg ist in ziemlich gutem Zustand. Nach diesem Forstweg erreichen Sie die stark befahrene B500, der Sie 1,5 km folgen. In der Nähe des Mummelsees folgt der letzte Teil des Aufstiegs. Dieser Abschnitt ist für den Autoverkehr, Sackgassen und den steilsten (bis zu 14%) gesperrt und steigt entlang des Mummelsees zum Aussichtsturm an der Spitze. Dieser Teil der Straße wurde 2014 neu asphaltiert und befindet sich daher in einem hervorragenden Zustand. Nach dem erneuten Abstieg auf der gleichen Strecke folgen Sie der B500 nach Norden für 3 km und folgen dann dem nächsten Anstieg (Hornisgrinde-Nord). 4) Hornisgrinde-Nord: Die Zufahrtsstraße zur Spitze der Nordseite des Hornisgrinde-Massivs kann mit einer Barriere gesperrt sein, aber Sie können sie mit dem Fahrrad umfahren. Was folgt, ist ein ziemlich steiler Anstieg von 3 km Länge zum markanten Fernsehturm und dem kleineren Turm dahinter. Dieser Aufstieg ist auch eine Sackgasse, so dass Sie auf dem gleichen Weg zurückgehen müssen. Die Straße ist in ziemlich gutem Zustand. Schließlich folgt der Abstieg ins Rheintal, der lang und steil ist (viele Abschnitte mit 12%), und der Straßenbelag ist in sehr gutem Zustand. Im Tal der Murg folgt man dem Murgtalradweg, einem separaten Radweg mit gutem Asphaltbelag, um die stark befahrene Bundesstraße (die über das andere Murgsende führt) durch dieses Tal zu umgehen. Will man der Route umgekehrt folgen (gegen den Uhrzeigersinn), folgt gleich der schwierige Aufstieg von Sasbachwalden auf den Gipfel der Hornisgrinde-Nord. Eine kilometerlange Steilstrecke von 10 - 12% erwartet Sie.