Es beginnt alles im achtzehnten Jahrhundert mit einem gewissen Jean-Jacques Peugeot, der eine Mühle besitzt und diese an seine Kinder vererbt. Jean-Pierre II und Jean-Frédéric verwandeln die Mühle in Hérimoncourt in eine Eisengießerei. Und wie es der Zufall will, folgt das eine schnell auf das andere. Die Peugeot-Fabrik zieht im neunzehnten Jahrhundert nach Beaulieu um. 1889 verlässt das erste Dampf-Dreirad die Werkstätten von Valentigney und 1890 wird der Type 3, das erste in Serie gefertigte Auto, vorgestellt. Zu Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts, genauer gesagt 1912, werden die Fabriken in Sochaux im Pays de Montbéliard in Betrieb genommen. Heute beschäftigen die Fabriken - die jetzt PSA Peugeot Citroën heißen - 22.000 Mitarbeiter und produzieren täglich fast 2000 Autos. Das Peugeot-Museum, offiziell Musée de l'Aventure Peugeot Sochaux, erzählt die Geschichte der erfolgreichen Peugeot-Saga - von Kaffee- und Gewürzmühlen über Fahrräder und Motorräder bis hin zu den neuesten Automodellen und Konzeptfahrzeugen. Auf einer Fläche von 4000 m² zeigen acht chronologisch geordnete Module etwa zweihundert Automodelle. Fahrräder und Motorräder werden auf einem rekonstruierten Marktplatz mit einem Geschäft für Peugeot-Fahrräder aus den vierziger Jahren präsentiert. Ebenfalls vorhanden ist das 515-Motorrad, das Antoine Peugeot 1933 der Presse vorstellte.
Datenquelle: Lannoo, 2006, 28 motorroutes
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