Letzte Aktualisierung: 13. Juli 2016

Von Saint-Maurice-sur-Moselle aus erklimmst du den Ballon d'Alsace von der Nordseite. Diese Steigung lässt sich als sehr gleichmäßig charakterisieren: Die Steigungsprozentsätze liegen nahezu kontinuierlich bei 7 %. Auch die Landschaft ist gleichmäßig: Du fährst größtenteils durch Wälder, und nur an wenigen Stellen öffnet sich der Wald, sodass du den Blick auf die Umgebung genießen kannst. Die lange Abfahrt bringt dich ins Tal der Doller. Du befindest dich jetzt auch auf der Strecke der Cyclo Les 3 Ballons Ausgabe 2016. Um die stark befahrene Durchgangsstraße zwischen Sewen und Masevaux zu vermeiden, geht die Route über einen asphaltierten Radweg im Tal.

Von Masevaux aus erklimmst du den Col du Hundsruck. Die Abfahrt bringt dich ins Tal der Thur. Danach folgst du den Voie Verte Schildern, um die stark befahrene Hauptstraße in diesem Tal bis Willer-sur-Thur zu vermeiden. Anschließend erklimmst du den Grand Ballon, wobei du fast 1000 Höhenmeter überwinden musst. Danach folgst du der Route des Crêtes, einer Straße über einen Bergrücken auf 1200 Metern Höhe. Aufgrund der Lage und des hier frei spielenden Windes haben Bäume weniger Möglichkeiten zu wachsen, und du hast an mehreren Stellen eine wunderschöne Aussicht. Danach fährst du hinunter zum See von Kruth-Wildenstein und durchquerst die Wiesenlandschaft im Tal bis zum Fuß des Col d'Oderen.
Der Anstieg zum Col d'Oderen verläuft vollständig durch Wälder. Unten am Anstieg liegt ein Wasserfall, der jedoch von der Straße aus nicht sichtbar ist. Bis zur Spitze des Col d'Oderen folgst du der Route der Cyclo Les 3 Ballons Ausgabe 2016. Über den Col du Page gelangst du nach Bussang, erneut im Tal der Mosel. Die viel befahrene N66 im Tal umgehst du, indem du der Voie verte folgst: einem asphaltierten Radweg über die ehemalige Eisenbahnlinie in diesem Tal. Alternativen zu diesem Radweg sind die gewundenen Nebenstraßen links oder rechts des Moseltals (Rue des Champ Conot, Route de Haitroye).

Hinweis: Alternativen für den Anstieg zum Grand Ballon sind:
- die etwas nördlichere Variante von Moosch: steil, aber schmale Straße, die das Klettererlebnis vielleicht schöner macht, jedoch teilweise schlechten Asphalt hat;
- oder die südlichere Variante von Cernay (lang (22 km), aber mit über 5 Kilometern falscher Ebene in der Mitte des Anstiegs mit sogar einer Abfahrt: um die stark befahrene N66 zu vermeiden, kannst du auf die Route forestière (RF) in der Abfahrt des Col du Hundsruck zurückgreifen, die RF bringt dich direkt nach Thann.