Última actualización: 13 de julio de 2016

Desde Saint-Maurice-sur-Moselle, subes el Ballon d'Alsace por el lado norte. Esta subida se puede caracterizar como muy uniforme: los porcentajes de pendiente son prácticamente continuos del 7%. También en cuanto a paisaje es uniforme: se pedaleará en su mayor parte por bosques, y solo en algunos lugares el bosque se abre para darte vista del entorno. La larga bajada te lleva al valle de la Doller. Ahora también estás en la ruta de la cicloturista Les 3 Ballons edición 2016. Para evitar la carretera principal más transitada entre Sewen y Masevaux, la ruta pasa por un carril bici asfaltado en el valle.

Desde Masevaux, subes el Col du Hundsruck. La bajada te lleva al valle de la Thur. Luego sigues las señales de la Voie Verte para evitar la carretera principal concurrida en este valle, hasta Willer-sur-Thur. A continuación, subes el Grand Ballon, donde debes superar casi 1000 metros de desnivel. Después sigues la Route des Crêtes, un camino sobre una cresta montañosa a 1200 metros de altura. Debido a la ubicación y el viento que aquí tiene libre juego, los árboles tienen menos oportunidades de crecer y en varios lugares tienes una vista impresionante. Luego desciendes hacia el lago de Kruth-Wildenstein, y pedaleas por un paisaje de pradera en el valle hacia la base del Col d'Oderen.
La subida del Col d'Oderen transcurre completamente por bosques. Al pie de la subida hay una cascada, sin embargo, no es visible desde la carretera. Hasta la cima del Col d'Oderen has seguido la ruta de la cicloturista Les 3 Ballons edición 2016. A través del Col du Page, llegas a Bussang, nuevamente en el valle del Mosela. Evitas la concurrida N66 en el valle siguiendo la Voie verte: un carril bici asfaltado sobre la antigua línea de tren en este valle. Las alternativas a este carril bici son las sinuosas carreteras secundarias a la izquierda o a la derecha del valle del Mosela (Rue des Champ Conot, Route de Haitroye).

N.B.: las alternativas para la subida del Grand Ballon son:
- la variante un poco más al norte desde Moosch: empinada, pero con una calle estrecha que quizás haga la experiencia de la subida más agradable, aunque con mal asfalto en parte;
- o la variante más al sur desde Cernay (larga (22 km) pero con más de 5 kilómetros de llano en medio de la subida con incluso un descenso: para evitar la concurrida N66 hacia el acceso de la base sur del Grand Ballon, puedes tomar la ruta forestière (RF) en la bajada del Col du Hundsruck, la RF te lleva directamente a Thann.