Schöner belgischer Spaziergang: 160 km von Couvin nach Beaumont

Die Botten von Hainaut: Diese belgische Territoriumserweiterung, umschlossen von den französischen Ardennen und dem Avesnois. Eine Region, die sich zwischen der Provinz Hainaut mit Beaumont und Chimay sowie der Provinz Namur mit Couvin erstreckt. Ein Ort, an dem es schön ist, mit dem Motorrad zu fahren, durch Felder und Wälder, auf diesen kleinen Straßen der Departements Ardennes, Aisne und Nord, die von den französischen Bikern vernachlässigt wurden!

Text: Philippe Bonamis & Jacques Berghmans. Fotos: Jonathan Godin. Mit freundlicher Unterstützung von Eric Nicloux.

Das Treffen war früh in Couvin, auf dem Piron-Platz, der den Bikern gut bekannt ist, auch wenn viele von ihnen scheinbar mehr die Bistro der genannten Plätz als die umliegenden Straßen besuchen. Sie haben Unrecht, denn bereits nach den ersten Kilometern tauchen wir mitten in die weitläufigen und schönen Wälder ein, die sich bis zum Brûly an der französischen Grenze erstrecken. Beim Verlassen von Couvin kann man die gigantische Baustelle für die Umgehungsstraße des Ortes nicht übersehen, die endlich in Angriff genommen wurde, nachdem sie von den Couvinois über Jahrzehnte hinweg gefordert wurde… Man kann es ihnen nicht verdenken: die N5, die durch das Zentrum von Couvin verläuft, stellt in der Tat das „schwächste Glied“ der Amsterdam-Marseille-Achse dar, die von einem ständig wachsenden Anzahl an Lkw genutzt wird, was alles mit sich bringt, was ärgerlich ist. Das Projekt der Umgehungsstraße scheint jedoch nicht jedermanns Geschmack zu treffen, denn vor einigen Monaten gab es Sabotageakte an Baumaschinen. Und um das Ganze nicht einfacher zu machen, haben Launen des Wetters und Stabilitätsprobleme des Terrains dazu geführt, dass die Phase 1 der Umgehungsstraße, die bis Ende 2016 fertiggestellt sein sollte, wenn alles gut geht, erst Ende 2017 abgeschlossen sein wird…

Das gesagt, verblasst all dies schnell, wenn wir die kurvenreichen Straßen in Richtung Stausee Ry de Rome in Angriff nehmen. Ein schöner Ort, etwas düster, der an manche Ecken der Vogesen erinnert. Das Gelände wird sanfter, je weiter wir nach Süden und zum Brûly hinabfahren. Die Umgehungsbauarbeiten zwingen uns, die N920 zu verlassen – die ihren Namen kaum verdient, so wenig befahren ist sie – um kurz nach dem Weiler „L'Hermitage“ einen Schlenker zu machen. Nichts Schlimmes, und wir erreichen den Gué d'Hossus problemlos, während wir den Zollposten an der N5 umgehen. Rocroi, das jetzt anscheinend Rocroy geschrieben wird – das ist neu, es ist gerade erschienen – ist nicht mehr weit weg. Wenn die modernen Viertel kaum von Interesse sind, so gilt das nicht für das historische Herz dieser sternförmigen Festungsstadt, das wirklich einen Blick wert ist, mit seinen beeindruckenden Schutzgräben und Mauern… Und dann ist die Holzhalle auf dem Platz d'Armes ein Klassiker, an dem man sich nicht sattsehen kann. Perfekt, um die Regenkombination anzuziehen, wenn der Himmel bedrohlich wird…

Aéropostale und gutes Essen

Der allgemeine Kurs nimmt jetzt einen Süden-West-Kurs in Richtung Laon. Die D877 durchquert große Wälder. Gerade und manchmal – Vorsicht vor Wildwechsel! – was zu schnellem Fahren einlädt, bietet sie auch angenehme Kurven, ob groß oder mittel, einen guten Belag und wenig Verkehr. Was will man mehr? Wir durchfahren einige Dörfer, in denen die Zeit fast stehen geblieben zu sein scheint: Eteignières, Auvillers-les-Forges, dann Rumigny mit seinem eleganten Schloss (linke Seite beim Betreten der Stadt). Nach Rumigny biegen wir rechts ab, um in das Departement Aisne einzutreten, und erreichen Aubenton, wo der Flieger Jean Mermoz, der legendäre Pilot der Aéropostale, geboren wurde. Ein wahrer Held in der Zwischenkriegszeit, Mermoz ging in die Geschichte ein, als er 1930 die erste Überquerung des Südatlantiks realisierte. Ein kleines Museum, das in seinem Geburtshaus untergebracht ist, erinnert an sein Leben, aber für einen Besuch muss man sich långt im Voraus anmelden. Heute zieht Mermoz keine Menschenmengen mehr an… Aber Aubenton ist auch eines dieser kleinen Restaurants in der tiefen Provinz, die wir lieben. Während unserer Erkundung im schönen Wetter haben wir dort eine Pause gemacht. Wie wir halten Sie an auf der sonnigen Terrasse von „La Table de Maya“… Ein einfaches Glück, ohne Schnickschnack, aber das viel Gutes bringt. Ein Tag auf dem Motorrad ist dafür gedacht, sich von all den alltäglichen Sorgen zu entkoppeln!

Notre-Dame de Scourmont

Nach Aubenton begeben wir uns immer noch auf wenig befahrene Straßen, um Richtung Norden zur belgischen Grenze zu fahren. Wir passieren Signy-le-Petit und seine kolossale befestigte Kirche, die typisch für die Thiérache ist. Und wenn Sie nicht bei Aubenton für Mittagessen angehalten haben, gibt es hier alles Notwendige mit dem Restaurant „La Hulotte au Lion d'Or“. Da wir es nicht ausprobiert haben, haben wir es nicht im Abschnitt „gourmet Stopps“ erwähnt, aber der Ort hat einen guten Ruf (Infos: www.lahulotte-auliondor.fr). Ebenfalls hervorzuheben in Signy-le-Petit ist eine exzellente Bäckerei auf dem Platz. Hinweis für Picknickliebhaber! Unsere Strecke schlängelt sich bis zur Grenze und führt über La Neuville-aux-Joutes. Einmal wieder in belgischem Gebiet, halten wir uns gerade auf zum Kloster von Scourmont, weltberühmt aufgrund der dort gebrauten Chimay-Trappistenbiere. Im Gegensatz zu dem, was man annehmen könnte, ist das Kloster relativ neu, da es 1850 gegründet wurde. Und es war erst 1956, dass ein Weihnachtsbier geboren wurde, das zur Chimay-Blauen werden sollte. Trotz der vergehenden Zeit bleibt diese braune Bier bei Liebhabern von starkem Bier immer noch sehr geschätzt. Die Chimay Triple mit weißem Verschluss wurde 1966 kreiert und die Chimay Triple (vom Fass), 2001. Das neueste Produkt der Brauerei ist die Chimay Dorée, die 2013 auf den Markt kam. Nach diesem hopfenhaltigen Intermezzo, das unter dem Zeichen katholischer Biere steht – wie es schön Julos Beaucarne sagt – nehmen wir wieder die Straße in Richtung Chimay, vorbei an Baileux (wo die Chimay-Käse hergestellt werden und die Biere abgefüllt werden). In Lompret, einem hübschen kleinen Dorf, machen wir eine Pause am Ufer des Eau Blanche, bevor wir Virelles und seinen Teich erreichen (siehe das Roadbook).

Eine legendäre Motorradtour

Chimay ist bekannt für sein Schloss der Prinzen von Chimay, aber die Motorradfahrer, die wir sind, können nicht am Kurs vorbeifahren, der 2016 sein 90-jähriges Bestehen feierte. Der „große Chimay“, der bis 1991 genutzt wurde, verband Chimay mit Salles, bevor es über die Kapelle von Arbrisseau und die berühmte Kurve von Bouchère nach Chimay zurückkehrte. Es war eine sehr schnelle Strecke, die es den großen Herzen erlaubte, sich voll auszudrücken. Der Rundrekord wird von einem gewissen Yvo Grauls gehalten, der 1972 mit seiner Chevrolet Camaro eine Durchschnittsgeschwindigkeit von über 195 km/h erreichte. Die aktuelle Strecke, die 1992 in Betrieb genommen wurde, misst nur 4,5 Meter und ist durch drei Schikanen gekennzeichnet, um die Teilnehmer zu verlangsamen… Es ist sicherer, aber es hat auch viel weniger Charakter… In Salles fahren wir weiter nach Westen in Richtung Macon und Momignies. Die französische Grenze ist nicht mehr weit und einige Zollposten der Umgebung werden Erinnerungen bei denen wecken, die „Rien à déclarer“ mit Dany Boon und Benoît Poelvoorde gesehen haben, beide hervorragend in diesem populären Unterhaltung, im besten Sinne des Wortes… Das erste französische Dorf, Ohain, bringt uns direkt in den Regionalpark von L'Avesnois, dieses Land der Wiesen, das an die Normandie erinnert. Dort wird auch hervorragender Cidre und ziemlich herausragende Käsesorten hergestellt: Neben der kräftigen Boulette d'Avesnes würden ein Camembert oder ein Munster-Bauer nahezu fade wirken…

Die Fahrt auf den kleinen Straßen des Avesnois ist immer ein Genuss. Grüne und einladende Landschaften, angenehm kurvenreiche Straßen. So genießen wir unsere Motorräder, während wir die Umgebung des Lac du Val Joly erreichen, einer stark frequentierten Freizeitanlage im Sommer, nachdem wir nacheinander Wallers-en-Fagne, Moustier-en-Fagne und Eppe-Sauvage durchquert haben. Die Route der BBB verläuft dann entlang der Grenze, bevor sie sich davon abwendet, um nach Beaurieux und Clairfays zu schlendern. Hier gibt es nichts Außergewöhnliches zu sehen, aber die Landschaft ist schön und das Fahrvergnügen ist überaus präsent. In Hestrud, im Zollmuseum, beenden wir diesen Ausflug, auch wenn das Roadbook, ob in Papierform oder elektronisch, Sie bis nach Beaumont führt, zwischen Chimay und Charleroi, um Sie auf den richtigen Weg zurück nach Hause zu bringen. Gute Fahrt und immer vorsichtig.

Roadbook

- Der Stausee Ry de Rome: gerade mal ein paar Kilometer von Couvin entfernt, erinnert der Stausee Ry de Rome, eingebettet in einen Wald, an einen Bergsee. Der Ort ist bei Joggern und Radfahrern beliebt, da der Weg, der sich entlang der Ufer zieht, nach den Normen des Ravel angelegt ist. Der See wird von drei Bächen gespeist: dem Ry de l'Hermitage, dem Ry de Rome und dem Ry des Serpents. Mit einer Länge von 1.500 m und einer Breite von 300 m erstreckt er sich über eine Fläche von etwa 25 ha. Seinen Zweck verdankt er eher der Aufbereitung des Wassers zur Sicherstellung der Trinkbarkeit als der Stromproduktion. Hier sind wir nicht in den Alpen!

- Rocroi: Dieses kleine Dorf mit etwa 2.400 Einwohnern ist bekannt für seine sehr gut erhaltene Sternenbefestigung, die Vauban zugeschrieben wird. Der Name Rocroi bedeutet die Kreuzung (Kreuzung) von Raoul, einem örtlichen Lord im 12. Jahrhundert. Während der Revolution wurde die Stadt in Roc-Libre umbenannt! Auf dem zentralen Platz, zu dem die Straßen der Altstadt führen, entdeckt man eine sehr schöne Holzhalle. Auch eine sehr gute Bäckerei in der Straße von Bourgogne ist erwähnenswert, fast direkt gegenüber der Halle. Hinweis für Liebhaber von echten guten französischen Baguettes!

- Aubenton: Der Flieger Jean Mermoz, berühmt durch die Aéropostale und auch durch sein tragisches Verschwinden im Südatlantik an Bord eines Latécoère-Wasserflugzeugs im Jahr 1936, wurde am 9. Dezember 1901 in Aubenton geboren. Ein Museum, das in seinem Geburtshaus eingerichtet ist, bewahrt die Erinnerung daran, direkt neben dem Rathaus. Infos: www.tourisme-thierache.fr oder 0033/(0)3 23.97.70.22. Vorab Kontakt erforderlich für den Besuch.

- Signy-le-Petit: Nur einen Steinwurf von der belgischen Grenze entfernt, besitzt Signy-le-Petit eine imposante befestigte Kirche, die wirklich einen Halt verdient. Für weitere Details über diese Bauwerke und die „Route der befestigten Kirchen“, eine schöne touristische Strecke mit Wegweisern, die sich gut für einen Tagesausflug mit dem Motorrad eignet, verweisen wir auf die BBB, die diesem Thema gewidmet ist (Moto 80 Nr. 752, Juli 2013).

- Die Abtei Notre-Dame de Scourmont: Chimay blau, rot, triple oder auch goldene, das ist die Frage! Ja, die Mönche der Abtei Notre-Dame de Scourmont, die noch heute über das Schicksal des berühmtesten der wallonischen Trappistenbiere wachen! Chimay ist ein echtes Trappistenbier: Das bedeutet, dass es in einem Trappistenkloster unter der Kontrolle und Verantwortung der monastischen Gemeinschaft gebraut wird, die sich am gesamten Prozess der Bierproduktion beteiligt. Der Großteil der Einnahmen aus dieser Tätigkeit wird den Notwendigkeiten der Gemeinschaft und sozialen Projekten gewidmet. Die Abtei selbst hat relativ junge Ursprünge, da sie 1850 gegründet wurde. Es ist tatsächlich in diesem Sommer, dass eine kleine Gruppe von Mönchen sich auf dem Plateau von Scourmont niedergelassen hat. Rund um das Kloster entstanden eine Farm, eine Brauerei und eine Käserei. Die Biere von Chimay gehören auch heute noch zu keiner Brauerei und das ist auch gut so! Lust auf eine Verkostung? Da finden Sie nichts direkt in der Abtei… Sie müssen zum Espace Chimay gehen, das Sie erreichen, indem Sie an der „T“-Kreuzung nach dem Kloster links abbiegen (Wegweiser Auberge de Poteaupré folgen, während das GPS Ihnen anzeigt, dass Sie rechts abbiegen müssen, um die Route der BBB fortzusetzen). Infos: www.chimay.com.

- Der Teich von Virelles: Viele Leute sprechen vom See von Virelles, obwohl seine offizielle Bezeichnung „Teich“ ist, auch wenn das Gewässer die Dimensionen eines Sees besitzt. Nicht sehr logisch, einverstanden, aber so ist es! Virelles hat einen interessanten Naturraum namens Aquascope (www.aquascope.be oder 060/21.13.63). Wir weisen darauf hin, dass es die Möglichkeit gibt, über Reservierung in einer der beiden komfortablen transparenten Kuppeln, die über dem Wasser am Südufer des Teiches aufragen, zu übernachten. Das ist nicht gerade billig (200 € bis 220 € die Nacht für 2 Personen), aber eine Erfahrung, die Naturliebhaber erfreuen wird, die den Reiz einer Nacht unter freiem Himmel ohne die Nachteile erleben wollen. Der Ort am Teich von Virelles beherbergt auch eine Taverne (kleine Erfrischung). Tel.: 060/21.13.27.

- Chimay: Die kleine „Hauptstadt der Botten von Hainaut“ ist bekannt für ihre Strecke mit schneller Linienführung, die in der Vergangenheit die besten Motorrad- und Autofahrer der Welt anzieht, aber auch für das Schloss der Prinzen von Chimay, das kürzlich renoviert und an die heutigen Technologien angepasst wurde, mit einer Führung, die jetzt dank eines iPads stattfindet! Das Schloss ist bekannt für sein wunderschönes Theater mit 200 Plätzen, eine Nachbildung des Theaters von Louis XV im Schloss Fontainebleau. Es diente als Kulisse für den Film „Le Maître de Musique“ von Gérard Corbiau. Infos: www.chateaudechimay.be. Und wenn Sie bei Chimay zur Mittagszeit anhalten, verpassen Sie nicht, die Escavèche zu probieren, eine hervorragende Zubereitung von Fisch (Aal, Forelle oder Teichfisch) in Gelee, die mit Pommes serviert wird. Die Escavèche soll hier von den Spaniern, großen Seefahrern, eingeführt worden sein, um die in den zahlreichen Teichen der Region gefangenen Fische aufzubewahren.

- Momignies: In Momignies, einem großen Grenzdorf, hat man immer Hohlglasverpackung (Flaschen, Behälter, Töpfe…) hergestellt, und diese Aktivität wird bis heute fortgesetzt. Gerresheimer Momignies S.A., früher die Neuen Glashütten von Momignies, beschäftigt heute mehr als 400 Personen. Dieses Unternehmen stellt Flaschen und Töpfe aus klarem, opalinem oder farbigem Glas her.

- Moustier-en-Fagne: Verpassen Sie nicht das „spanische Haus“, ein erstaunliches Gebäude aus dem 16. Jahrhundert. Heute eine Abhängigkeit des benachbarten Priorats Saint-Dodon (bekannt für die Herstellung von Ikonen und seine Gottesdienste im byzantinischen Ritus), berücksichtigt es die typischen architektonischen Merkmale der niederländischen Spätsel, mit seinen Treppengiebeln und seinen gekreuzten Fenstern mit Mittelpfosten.

- Hestrud: Die Liebhaber der BBB kennen Hestrud gut, auf der Straße, die Cousolre (F) mit Beaumont (B) verbindet. In Hestrud hat der frühere Grenzposten seine Schranke beibehalten, die jetzt immer geöffnet ist. Der Ort beherbergt ein interessantes Zollmuseum, das einen Besuch wert ist. Und was noch besser ist, es gibt ein nettes kleines Bistro daneben, wo die Einheimischen gerne einen trinken, egal ob an der Theke oder auf der Terrasse mit Blick auf die Thure! Infos: www.cafemuseedeladouane.fr.

Gourmet Stopps

- Es ist nicht einfach, wenn man früh aufsteht, ein geöffnetes Café oder Bistro auf dem Piron-Platz in Couvin zu finden! Traditioneller Ausgangspunkt oder Ziel zahlreicher Ausflüge oder Motorradreisen, die zu Zeiten vom Club Moto 80 genutzt wurden, war das Café La Ruche während unserer Erkundung, die an einem Wochentag stat