Larpool-Viadukt

Larpool-Viadukt, auch bekannt als der Esk Valley Viadukt, ist ein 13-bogiger Ziegelviadukt, der erbaut wurde, um die Scarborough & Whitby Railway über den Fluss Esk in North Yorkshire, England, zu führen.
Der Viadukt wurde für die Scarborough und Whitby Railway konstruiert, um eine einspurige Gleislinie über den Fluss Esk und das Tal in der Nähe von Whitby zu führen, sowie um die Esk Valley Railway und die Whitby, Redcar und Middlesbrough Union Railway zu überqueren. Aufgrund seiner Lage in der Nähe des Meeres wurde im Design auf Eisen verzichtet und eine Bauweise aus Ziegeln und Zement verwendet; das Design basierte auf dem Saltburn Viadukt. Der Bau begann im Oktober 1882 und wurde im Oktober 1884 abgeschlossen; zwei Männer fielen während des Baus von den Piers, erholten sich jedoch. Der ansässige Ingenieur war Charles Arthur Rowlandson, die Auftragnehmer waren John Waddell and Sons.

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