Hull Paragon Interchange

Hull Paragon Interchange ist ein Verkehrsknotenpunkt, der Zug-, Bus- und Fernbusdienste anbietet, und sich im Stadtzentrum von Kingston upon Hull, England, befindet. Der von G.T. Andrews entworfene Bahnhof wurde ursprünglich Paragon Station genannt und wurde zusammen mit dem angrenzenden Station Hotel 1847 als neuer Hull-Endbahnhof für den wachsenden Verkehr der York und North Midland, die an die Hull und Selby Railway verpachtet waren, eröffnet. Neben Zügen nach Westen war der Bahnhof der Endpunkt der y&nmr- und h&s Eisenbahnlinie von Hull nach Scarborough. Ab den 1860er Jahren wurde der Bahnhof auch zum Endpunkt der Hull und Holderness sowie der Hull und Hornsea Eisenbahnen.

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts erweiterte die North Eastern Railway das Bahnhofsgebäude und den Bahnhof nach den Entwürfen von William Bell und installierte das heutige fünfbogige Plattformdach. 1962 wurde über dem Haupteingang des Bahnhofs ein moderner Büroblock, Paragon House, installiert, der ein Eisen-Vordach aus den 1900er Jahren ersetzte; die Büros wurden zunächst als regionale Hauptverwaltung für British Rail genutzt.

Wikipedia