Eiserner Mann

Der Eisenmann, benannt nach dem Dampfbagger, der ihn ausgrub, ist ein Freizeitsee in den Wäldern bei Vught in der niederländischen Provinz Nordbrabant. Für die Stadtaufhöhung des Stadtteils Het Zand zwischen dem Bahnhof und der Innenstadt von 's-Hertogenbosch wurde um 1890 an dieser Stelle Sand abgebaut. Davor, um 1868, wurde bereits Sand abgetragen, der beim Bau der Kuilenburgse Eisenbahnbrücke verwendet wurde, die mit ihren 150 Metern damals die längste Eisenbahnbrücke Europas war. Mit dem Sand wurden die hohen Bahndämme angelegt, die erforderlich waren, um mit dieser Brücke, die aus einem Bogen bestand, über die Lek zu gelangen. Der Abbau erfolgte zunächst mit Muskelkraft. Mit Schaufeln wurden Schubkarren gefüllt, mit denen der Sand zu einer Sandbahn gebracht wurde, die den Sand abtransportierte. Später wurde ein Dampfbagger hergestellt, der auch zum Abgraben von trockenem Sand geeignet war. Dieser Dampfbagger kam in Vught zum Einsatz. Die Arbeiter traten daraufhin in den Streik, aus Angst, dass dieser Bagger, den sie inzwischen den Schimpfnamen "Der Eisenmann" gegeben hatten, ihre Arbeit übernehmen und sie ihren Job verlieren würde. Der damalige Bauunternehmer der Eisenbahnbrücken, Nicolaas van Haaren, konnte die Arbeiter beruhigen, und der Streik war beendet.

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