Dock Jan Blanken

Das Trockendock Jan Blanken ist ein Trockendock, das zwischen 1798 und 1822 unter der Leitung von Jan Blanken im südholländischen Hellevoetsluis errichtet wurde. Das Dock ist durch seinen Aufbau einzigartig in seiner Art. Als kulturhistorisches maritimes Erbe ist es ein Rijksmonument. Hellevoetsluis war jahrhundertelang ein Marinestützpunkt. Die Marine benötigte zum Bau und zur Wartung von Schiffen ein Dock. Jan Blanken entwarf dieses Dock und nutzte dabei neue Techniken. So wurde zur Entleerung des Docks eine Dampfmaschine bei der Firma von James Watt gekauft. Diese Maschine war im Pumpenhaus aufgestellt, einem Gebäude, das in den 60er Jahren des 20. Jahrhunderts abgerissen wurde und das 2001 komplett im alten Stil wieder erbaut wurde. Es beherbergt heute ein Restaurant. Für die Fundamente des Docks wurden Hunderte von Pfählen eingeschlagen, die den Boden sozusagen nach unten ziehen, um zu verhindern, dass der Boden des Docks durch den Druck des Grundwassers nach oben kommt. Die Schiffstür, eine französische Erfindung, war völlig neu für die Niederlande. Die ursprüngliche Schiffstür war aus Holz; in den 80er Jahren des 19. Jahrhunderts wurde sie durch ein Exemplar ersetzt, das aus genieteten Eisenplatten besteht. Diese Tür funktioniert immer noch.

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