Unsere liebe Frau Brücke Veldhoven

Als die hölzerne Notbrücke von 1941 durch den umgestürzten Panzer der Befreiungsarmee teilweise zerstört und nicht mehr für motorisierte Fahrzeuge begehbar ist, stellen die Alliierten im Winter 1944-1945 die Uferverbindung wieder her, indem sie längsseitig auf beiden Seiten der 'Fahrbahn' Stahlprofilträger anbringen, die untereinander mit Querverbindungen als Träger der hölzernen Fahrbahn verbunden werden, sodass es eine Brücke ohne Pfeiler wird.

Mit einigem Festgedöns wird am Samstag, den 2. April 1949, die neue Brücke in Betrieb genommen. Während der Ansprachen der Bürgermeister wird der 'neue' Name der Brücke und der angrenzenden Straße bekannt gegeben.

Die vergebenen Namen beziehen sich auf die historischen, aus dem frühen 17. Jahrhundert überlieferten Bezeichnungen Onse L. Vrouwe Brugge und Onse L. Vrouwe Dijck. Der Pfarrer von Meerveldhoven, Van de Ven, hat sich stark für die Wiederverwendung dieser alten Namen eingesetzt. Um diese Namen auch für das Publikum sichtbar zu machen, schreibt Pfarrer Van de Ven am 14. Januar 1950 an die Gemeindeverwaltungen, dass er 3 Straßenschilder bestellt hat: 2 für Meerveldhoven und 1 für Waalre. Einige Tage zuvor, so steht es noch im Brief, ist er - bewaffnet mit einer Taschenlampe - abends gegangen, um das 'kürzlich' am Geländer der Brücke angebrachte Schild mit dem Namen 'O.L. Vrouwebrug' zu besichtigen. Erfreut schreibt der Pfarrer, dass er dies mit eigenen Augen gesehen hat, und 'Möge Ihre Tat O.L. Frau gefallen und zu Ehren gereichen'.

Leonard van Bakel