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Die Poldervaart wurde 1280 als 'Neue Vaart' angelegt und diente zur Entwässerung der östlichen Handwerke des Hochwasserrats von Delfland: Vrijenban, Hof von Delft, Berkel, Kethel und Pijnacker. In der Nähe der Schie befinden sich die restaurierten Wehre als Relikt. Die Poldervaart ist heute durch einen Damm von der Delftsche Schie abgetrennt. Quelle: Freizeitmittel Delfland.
Das Wehr wurde 1928 gebaut, um das an die Poldervaart angrenzende Gebiet (wie Kethel) vor Überschwemmungen, wie bei dem Deichbruch von 1903, zu schützen. Bis 1970 hat das Wehr noch funktioniert. Danach wurden die Tore fixiert, da die Poldervaart nicht mehr zur Entwässerung genutzt wurde. Nach 1970 wurde an diesem markanten Wehr nahezu nichts mehr gemacht. Dies würde bedeuten, dass letztlich eine Ruine übrig bleibt, was laut der Poldervaartvereniging verhindert werden muss.
Das Wehr ist ein Schützwehr aus bewehrtem Beton mit drei Durchgängen. Davon gibt es mehr in den Niederlanden, oft aus Ziegelmauerwerk, aber auch aus Beton. Als Betonbauwerk ist das Wehr charakteristisch für die Zeit vor 1940. Besonders an diesem Wehr ist die Verwendung von schwedischem rotem Granit als Bekleidung für die Kanten des Wehrkörpers. Damit ist dieses Wehr als einzigartig zu betrachten und hat einen bauhistorischen Wert. Das Wehr ist ein charakteristischer Bestandteil der jahrhundertealten Poldervaart und erzählt etwas über die Geschichte dieses Wassers. Deshalb hat das Wehr auch einen nicht unwesentlichen kulturhistorischen Wert. (Quelle: www.keersluispoldervaart.nl)
Im Mitteldurchgang wurde 1961 aus Sicherheitsgründen für die Punkt-Tore ein Stahl-Hebetor angebracht, das in einem Stahl-Hebetorportal bewegte. Die Poldervaart wurde 1970 von der Delftsche Schie abgedämmt. Das Wehr hat also keine Rückhaldefunktion mehr. Das Hebetorportal wurde anschließend abgerissen. 2014 wurde das Wehr restauriert. Dabei wurde das Stahl-Hebetor entfernt, jedoch in der Nähe des Wehrs als Träger für Informationstafeln aufgestellt. Quelle: Wasserverband
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