Galata-Brücke

Die Galata-Brücke ist eine Brücke, die das Goldene Horn überspannt. In den Jahren 1502–1503 gab es Pläne, die erste Brücke an der heutigen Stelle zu errichten. Sultan Bayezid II. forderte einen Entwurf an, und Leonardo da Vinci schuf unter Verwendung von drei bekannten geometrischen Prinzipien – dem gedrückten Bogen, der parabolischen Kurve und dem Schlusssteinbogen – eine bisher unvergleichliche Einspannbrücke mit einer Länge von 240 m und einer Breite von 24 m für das Goldene Horn, die die längste Brücke der Welt zu jener Zeit geworden wäre, wenn sie gebaut worden wäre. Jedoch wurde das ehrgeizige Design vom Sultan nicht genehmigt. Eine kleinere Version von Leonardo da Vincis Goldene Horn-Brücke wurde 2001 in der Nähe von Oslo, Norwegen, von dem zeitgenössischen Künstler Vebjørn Sand zum Leben erweckt, das erste Bauprojekt im Ingenieurbereich, das auf einer Skizze von Leonardo da Vinci basiert. Das Leonardo-Brückenprojekt hofft, das Design als praktische Fußgängerbrücke weltweit zu realisieren, einschließlich des Goldenen Horns in Istanbul, unter Verwendung lokaler Materialien und in Zusammenarbeit mit lokalen Handwerkern als globales Kunstprojekt. 

Dromos