Trans-World-Airlines-Flug 553

Trans-World-Airlines-Flug 553 war der Flug einer Douglas DC-9-15 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen N1063T der Trans World Airlines. Sie flog am 9. März 1967 vom Greater Pittsburgh Airport zum Flughafen Dayton in Ohio. Im Anflug auf Dayton, etwa 47 km vom Flughafen entfernt, kollidierte das Flugzeug in der Nähe von Urbana mit einer Beechcraft Baron. Bei dem Unfall gab es keine Überlebenden.

Nachdem die DC-9 Columbus in Ohio passiert hatte, bekam die Flugbesatzung die Freigabe zum Sinken von Flugfläche 200 über dem Meeresspiegel) auf 3000 Fuß . Die Beechcraft flog in VMC-Bedingungen ohne Kontakt mit der Flugsicherung. Die DC-9 befand sich im Kontrollbereich von Dayton Radar Approach Control und ihre Piloten wurden 18 Sekunden vor der Kollision auf unkontrollierten Sichtflugverkehr voraus und leicht nach rechts in einer Entfernung von etwa einer Meile hingewiesen. Die Crew bestätigte den Hinweis. Auf einer Höhe von 4500 Fuß kollidierte die DC-9 mit der Beechcraft. Zum Zeitpunkt der Kollision flog die DC-9 mit einer Geschwindigkeit von 323 Knoten in südwestlicher Richtung. Die vordere rechte Seite der DC-9 traf die linke Seite der Beechcraft und zerstörte das zweimotorige Privatflugzeug, wobei Teile davon in den vorderen Rumpfteil der DC-9 eindrangen und deren Flugsteuerung beschädigten. In der Folge stürzten beide Flugzeuge ab. Alle fünfundzwanzig Insassen an Bord der DC-9 sowie der Pilot der Beechcraft wurde bei dem Unfall getötet.

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