Estación central de St. Pölten

La estación principal de St. Pölten o Bahnhof St. Pölten es una estación de paso y un nodo ferroviario en St. Pölten, Baja Austria. Se encuentra en la línea Westbahn, inaugurada en 1858, y es el punto de partida de numerosas líneas ferroviarias. Después de la decisión de construcción del "Kaiserin-Elisabeth-Westbahn" en 1851, el 9 de septiembre de 1856 se realizó el acto de inicio de la construcción de la estación principal de St. Pölten. La construcción de la estación significó un cambio considerable en la estructura urbana de la ciudad. Primero, se tuvo que demoler la puerta de Krems, y poco después siguió la destrucción de toda la muralla de la ciudad. En su lugar, se construyó la actual promenade. Solo dos años después, los primeros trenes pudieron utilizar la nueva parada. En 1877 se inauguró la línea ferroviaria Leobersdorf – Kaumberg – St. Pölten, y ocho años después las líneas hacia Krems y Tulln. Después de que se conectaran líneas ferroviarias adicionales, el edificio existente se volvió demasiado pequeño; a partir de 1887 se construyó, en un período de dos años, el actual edificio de recepción con acceso a la Kremser Landstraße. A partir de 1898, la estación también se convirtió en el punto de partida de la posterior línea de Mariazellerbahn, que no se extendió hasta Mariazell hasta 1907 y se electrificó algunos años después. En 1911, siguió el tranvía de St. Pölten. A lo largo del tiempo, la estación fue renovada varias veces. Además de las extensas reformas hasta 1889, después de los bombardeos en abril de 1945 solo se realizó una renovación provisional. Solo entre 1965 y 1969 se renovó la parte occidental de la estación, y los históricos pabellones de esquina fueron reemplazados por edificios utilitarios que aún existen hoy en día.

Wikipedia